[muuseumipapa]

Täna käis varjupaigas üks väike grupp huvilisi. Ei saanud kuidagi vait olla meie uuest projektist. Nendelt tuli mõte, et jäädvustada kõigi annetajate nimed trammivaguni sissepoole stendile. AMF`i loevad vaid asjahuvilised, varjupaigas käib aga rahvast lähedalt ja kaugelt. Kui juba T-4 ükskord varjupaika on jõudnud, siis sisetunne ütleb, et sinna ta jääb väga pikaks ajaks. Ja küllap on tänaste annetajate lastelastel uhke lugeda, et vanaisa on olnud aatemees ja seisnud hea Eestis kasutuselolnud tehnika säilitamise eest ...

[pkuldsaar]

Lisasin ka väikese summa arvele.

[kris]

Hea meelega tutvustan kontoseisu, esimese päevaga 10% koos! Oma kontoseisudega saate tutvuda siin (seis esitatud vahetult peale KEVA aktsiooni lõppemist):

http://forum.automoto.ee/showthread.php?...8#pid99948

trammi nimeline fond omab alljärgnevaid liikmeid:

EdR - 100.-
kris 100.-
regardman: 100.-
Volli: 360.-
muuseumipapa: 319,50
igaunis: 100.-
strech: 200.-
pkuldsaar: 100.-
gornholio: 200.-

Kokku: 1579,50

[PETSS]

Tore kui unistus teoks saab.Ja weel ka see,et väikses Eestis oleks siis tramm kahes kohas ja erineva rööpalaiusega.Säänset asja wist mujjal ei ole.Minu poolt ka summa tulemas. P.S Kris palun võta ühendust!

[Volli]

Tore kui unistus teoks saab.Ja weel ka see,et väikses Eestis oleks siis tramm kahes kohas ja erineva rööpalaiusega.Säänset asja wist mujjal ei ole.Minu poolt ka summa tulemas. P.S Kris palun võta ühendust!

Erineva rööpalaiusega tramm....neid riike meie lähiümbruses siiski küll: Läti, Ukraina, Venemaa, Euroopa riikidest rääkimata

[muuseumipapa]

T-4 äraveo eelläbirääkimised läksid edukalt, jätkuvad juba konkreetsemalt laupäeval. Seetõttu oleks väga vaja teada, kas õnnestub meil nõutud summa kokku saada. Oleks väga sobilik, kui kõik annetajad, kel osalus eelmistest päästeaktsioonidest veel kasutamata, annaksid \"kris\" `ile teada oma otsusest, toetada seda projekti, või mitte. Kellelegi mittetoetamist pahaks ei panda, sest on ju mõistetav, et igaühel on oma sümpaatia vanatehnika suhtes. Aga seejärel saaksime teha oma otsuse, kas jätkata projekti, või mitte.

[volvo]

Tere
Lisasin omaltpoolt 400.-

Hardi Salm andis oma nõusoleku,et kasutada tema 600.- T4 soetamiseks.


Rainer.

[IIIFFFAR]

Pange siis mu poolest ka to natuke sinna siis.

[valdo]

Minu poolt läks 250 krooni trammi päästmise fondi poole teele.

[denzu]

Tore kui unistus teoks saab.Ja weel ka see,et väikses Eestis oleks siis tramm kahes kohas ja erineva rööpalaiusega

Ei maksa unustada, et üks osa trammist asub ka Saaremaal Tahulas

Palun ka minu pisku üle kanda trammi päästmiseks. Ühtlasi teen ettepaneku \"päästa\" mõni trammipeatuse liiklusmärk

[Soobel]

Suunake ka siis minu 333krooni trammi alla.

Mis olukorras siis see tramm olema hakkab? Kas elektriskeem ja veomootorid tulevad kaasa? Tramm saab komplektne olema?

Mõtlen lihtsalt et tulevikus oleks äkki võimalus trammiteed pikendada ja tramm muuseumikülastajate rõõmuks sõitma panna. Näiteks teha Tamsalu-Järvajaani vahele kitsarööpmelisele raudteetammile trammitee? Ilgelt lahe oleks, kui igal Tammsalus peatuval reiisirongil oleks Tramm vastas!

[Soobel]

Kui raske see tramm on?

Mõtlesin, et äkki saab trammiteed teha kitsarööpmelise raudtee juppidest. 24kilone relss kannab ta kindlasti ära, aga äkki kannab ka 18kilone relss? (18-19kilo kaalusid relsid eesti kitsarööpmelistel liinidel enne 1960-daid, kui palju liine ehitati 24kilostele rööbastele ümber. 18kiloseid relsse saab rabaraudteedelt tonnide viisi (kui raha on), 24-kilone relss on defka. 24kilostel relssidel kihutasid näiteks TY2-d, mis kaalusid 32tonni. Päris trammirelssidest ja laia raudtee relssidest ei käi inimjõud üle, samas kitsa relsse annab rahulikult tassida ja nendest võivad foorumikasutajad talgu korras rahumeeli trammiteed ehitada. Vaja on vaid rööpavedamise tange.)

[Regardman]

Sellises seisus me kahjuks seda ei saa, et sõidab, sellepärast, et see oleks rohkem maksnud ning nad ei oleks eriti tahtnud seda lubada.

[kris]

Pea pool koos - pikendagem nimekirja:

EdR - 100.-
kris 100.-
regardman: 100.-
Volli: 900.-
muuseumipapa: 319,50
igaunis: 100.-
strech: 200.-
pkuldsaar: 100.-
gornholio: 200.-
TAR: 600.-
volvo: 400.-
TMS: 100.-
valdo: 250.-
Hardi Salm: 600.-
IIIFFFAR: 222.-
denzu: 35,35
soobel: 333.-
Kulac: 100.-
Sillu: 500.-

Kokku: 5259,85

[Mpower]

no panin ka siis sutsuke omalt poolt kuna ka vanatehnika huviline ja neid uunikumide alla kuuluvaid masinaid nii omanud kui ka remontinud
aga huvitas mis pinge ja vooluga se asjandus liigub ja kas kohapeal oleks sellist särtsu võtta ka kui sõitma saab

[tactic]

tegin ka sissemakse trammi toetuseks.
ehk saab kunagi sõitagi sellega.

[Soobel]

Kuskilt kajas, et me saame selle siiski ilma mootoriteta, nii et sõita temaga niipea ei saa. Aga loodame, et ta säilib seni kuni Tallinna trammiparki päriselt uuendamaa hakaatakse - ehk siis jääb ka sellist kola üle, millega teda sõitma saada.
Mis särtsu puutub - siis võib ju loota, et mõni elektrifirma teeb annetusena vajaliku trafo välja? Kui palju selline asi maksaks? Ei pea ju olema võimas selle ühe trammi tarvis?
Aga raudtee ehitus ei ole ületamatu ettevõtmine, seda on Lavassares palju tehtud. Vihjeks veel niipalju, et Tamsalu lähedal on jupp laiarööpmelist raudteed maha unustatud (Pöörang Tapa-Taartu liinilt ammu välja juuritud) ja seal on relsid 30kg/m. Kui nad veel alles on.

[biggio]

ohtupoole teen ka oma vaikese annetuse ara

edid:panin siis omaltpoolt ka niipalju, kui vabatahtliku rahakott võimaldas......

ps. edevuse nimel ei pannud foorumi kasutajanime selgitusse vaid lihtsalt kaks ilusat nime

[Marcello]

Minu esmane sümpaatia kuulub jätkuvalt Ikarus 620-le, aga tundub et trammiga on hetkel kriitilisem. Suunatagu siis minu annetusest kah 100 krooni trammi projektile.

[kris]

väljavõte summadest, mis minuni jõudnud

EdR - 100.-
kris 100.-
regardman: 100.-
Volli: 900.-
muuseumipapa: 319,50
igaunis: 100.-
strech: 200.-
pkuldsaar: 100.-
gornholio: 200.-
TAR: 600.-
volvo: 400.-
TMS: 100.-
valdo: 250.-
Hardi Salm: 600.-
IIIFFFAR: 222.-
denzu: 35,35
soobel: 333.-
Kulac: 100.-
Sillu: 500.-
tactic: 300.-
Marcello: 100.-


Kokku: 5659,85