19-11-2005, 12:40 PM
Isotta-Fraschini 8C Monterosa. Kabriolettkerega prototüübi valmistas Boneschi, kerejoontelt erineb see mõnevõrra Zagato kujundatud sedaanist ja kupeest. Välimus ei reeda, et V8-mootor asub taga. Aastatel 1947-49 ehitati neli autot: sedaanid Zagatolt ja Touringilt, kupee Touringilt ja pildilolev Boneschi kabriolett. Reklaamkataloogis oli tervelt 13 kerevarianti. Katse taaselustada sõjaeelse Itaalia luksuslikem automark ebaõnnestus ja 1949 kuulutati välja pankrot.
Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.