11-09-2021, 11:44 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-09-2021, 00:19 AM ja muutjaks oli TeeTL.)
Midagi radikaalset pole vahepeal toimunud ega tehtud.
Eelmisel aastal remonditud roolikarpi oli vaja natuke peale keerata. Ikkagi oli jäänud kohe remondijärgselt liigne lõtk sisse. Algul arvasin, et äkki nii peabki, aga pärast reguleerimist muutus asi tunduvalt paremaks. Enam ei ole vähimatki ujumist teepeal.
Kui ilm ilus, siis saab peaaegu igapäevaselt sõidetud. Ning siis ei pääse ka w123-dest kuidagi mööda
Eks sai isegi kunagi üheksakümnendate algul valge w123-ga ringi kärutatud. Selle suurima hädana on meelde jäänud küljeliistude pidev äravarastamine öises Tallinnas. Suure tõenäosusega võis need järgmisel laupäeval Kadaka turult jälle tagasi osta. Igal ajal omad probleemid 
Täiendus. Ei saanud lisamata jätta, et selline võrdluspilt Crowni ja w123-ga on sageli meeles mõlkunud ja sellepärast ka see fotojäädvustus ka siia tekkis. Ühelpoolt on nad mõlemad ju üsna sarnased. Mida on vahest ka tänaval Crowni juurde astunud inimesed maininud - et, "oi-oi, tagant vaadates ma arvasin, et Mercedes". Teisalt on nad ikkagi ju - üllatus-üllatus - täiesti erinevad autod.
Et mis on siis need detailid, mis annavad igale autole lõpuks ikkagi oma näo. Üks asi on muidugi Crowni kandilisem olek. Aga teine nüanss on just siit pildilt hästi näha, kus autod on oma reaalses olekus kõrvuti. Nimelt, - Crown hoiab selgelt saledamat joont. On pigem pikk ja peenike kui pikk ja turske. Nii esi- kui tagaluugid näivad pikemad kui mersul, eriti just tagaluuk. Sellal on salongi ja uste osa vanal heal mersul silma järgi pikem. Crowni pikkusele annavad lisahoogu juurde kerevärvi stanged, nii visuaalselt kui reaalselt. Plaststangedega Crowni pikkus on 4,8m , metallstangedega 4,7 nagu mersulgi.
Eelmisel aastal remonditud roolikarpi oli vaja natuke peale keerata. Ikkagi oli jäänud kohe remondijärgselt liigne lõtk sisse. Algul arvasin, et äkki nii peabki, aga pärast reguleerimist muutus asi tunduvalt paremaks. Enam ei ole vähimatki ujumist teepeal.
Kui ilm ilus, siis saab peaaegu igapäevaselt sõidetud. Ning siis ei pääse ka w123-dest kuidagi mööda
Eks sai isegi kunagi üheksakümnendate algul valge w123-ga ringi kärutatud. Selle suurima hädana on meelde jäänud küljeliistude pidev äravarastamine öises Tallinnas. Suure tõenäosusega võis need järgmisel laupäeval Kadaka turult jälle tagasi osta. Igal ajal omad probleemid Täiendus. Ei saanud lisamata jätta, et selline võrdluspilt Crowni ja w123-ga on sageli meeles mõlkunud ja sellepärast ka see fotojäädvustus ka siia tekkis. Ühelpoolt on nad mõlemad ju üsna sarnased. Mida on vahest ka tänaval Crowni juurde astunud inimesed maininud - et, "oi-oi, tagant vaadates ma arvasin, et Mercedes". Teisalt on nad ikkagi ju - üllatus-üllatus - täiesti erinevad autod.
Et mis on siis need detailid, mis annavad igale autole lõpuks ikkagi oma näo. Üks asi on muidugi Crowni kandilisem olek. Aga teine nüanss on just siit pildilt hästi näha, kus autod on oma reaalses olekus kõrvuti. Nimelt, - Crown hoiab selgelt saledamat joont. On pigem pikk ja peenike kui pikk ja turske. Nii esi- kui tagaluugid näivad pikemad kui mersul, eriti just tagaluuk. Sellal on salongi ja uste osa vanal heal mersul silma järgi pikem. Crowni pikkusele annavad lisahoogu juurde kerevärvi stanged, nii visuaalselt kui reaalselt. Plaststangedega Crowni pikkus on 4,8m , metallstangedega 4,7 nagu mersulgi.