02-07-2007, 20:59 PM
to :mrali p440 70 ndate alguses oli enamik Saraatovi trollidest just Uritski tehase omad,sest Saraatov asub Engelsi vastas teisel pool Volgat Et oli tegemist miljonilinnaga,mis asus küllaltki suurel maa-alal,siis oli loomulik,et enamuses olid trollid,mitte bussid.ZIU-d olid küllaltki äkilise minekuga ja polnud ime,kui paigalt võttes reisijad kaotasid tasakaalu.Juhtideks olid enamasti noored tüdrukud,kes olid kõvad kihutajad,pidurit aga kasutasid minimaalselt.Saraatovi foorides ei olnud kollast tuld ja punane vaheldus rohelisega järsult.Kuna liiklus oli enamuses vähemalt neljrealine,siis oli oluline,et said kähku minema muidu tekkis momentaalselt ummik.Selle tõttu olidki kasutuses trollid ja sellisele valule pidasid nad paremini vastu kui mistahes buss.Ilmselt oli lihtsam ka nende kasutamine talvel kuna külma oli 30-40 kraadi.Troll ei kartnud libedat ja ka talvistel teedel sõideti täiskiirusel peegel-peeglis(kui mõned öötunnid välja arvata,oli liiklustihedus väga suur.Üldiselt võib pidada seda trolli üheks õnnestunumaks lahendiks antud tingimustes,küll aga jäi ta kinni pehmetel teedel suure omamassi tõttu.