[Romka]

Tänaseks siis mootor vahetatud ja esimene imemise töögi tehtid, aga juhtus selline äpardus, et pütt ilusti täis, siiber kinni(et solk uuesti välja ei jookseks), siis aga tuli külamees juttu ajama ja umbes sekundi jäin hiljaks enne kui jõudsin vaakumi välja lükata ja pütt koos oligi( vedas lohku). Nüüd siis ootavad ees püti rekonstrueerimis tööd.

Kas isegi "pliiatsid" lähevad lössi ja seda vaid mootori vaakumist!? Ma mõtlesin, et see on nende uuemate 3,75 m3 püttide viga, kus seestpoolt tugevalt roostetanud pütt tõmmatakse kokku võimsa vaakumpumbaga. Olen näinud/kuulnud vähemalt kümnest sellisest. Tänaval ringi vaadates on näha et iga teine pütt on kortsus olnud- plekk loppis ja tugevdused pikkisuunas peale keevitatud.

Kas sellist asja kuidagi kuidagi vältida ei saaks? Näiteks paigaldada vaakummeeter mida siis jälgida või vastav kaitseklaapp, mis ei lase liiga suurt vaakumit tekitada.  
Või kas ei tasuks kohe sirgele pütile tugevdused peale keevitada?

P.S Lisan ka pildi ühest minu fotoka ette jäänud GAZ-51 pütist ehk "pliiatsist"