20-02-2006, 12:56 PM
zazik Kirjutas:Ühtegi Opeli keret ma seal küll ei näinud, ehk mõtlesid seda 3.,4. ja 7. pildil olevat Honda Accordi baasil olevat masinat? Nina meenutab veidi Rekordit küll. Äratuntav on veel ka VW Sciroccost ehitatud masin.
Sedasama ma mõtlesingi. Ah et Accord? Selge.
TeeTL Kirjutas:Esisillad peavad pärinema nelikveoliste alt, muidu oleks juhtimissüsteemi ehitamine praktiliselt võimatu. Ja neliveo jaoks on vaja ka vastavat jõuülekannet. Kuna umbes natuke rohkem kui pooltel paistsid olevat talasillad all, siis ilmselt on kasutusel mõne maastikuauto vahekastid. Kui seejuures mitte kasutada vastavat õiget mootorit, võib sealtki kõva keemiat aimata. Ja ega mass kah kergete killast ei tule.
Ei kasuta nad nelikveoliste sildu ainult ühti, üsna palju oli tavaliste esi- või tagaveoliste sildu. Eks nende kokkusobitamine on jah paras keemia, aga kui viitsimist on, miks mitte.
Pildil nr 10 olev masin näiteks on sapaka esi- ja mosse tagasillaga. Ainult tagavedu siis.
Pildil nr 14 oleva riista massiks ütles omanik 850 kilo. Sellesama Datsuni saja-amprise esisild olevat. Tagasilla doonorit ma ei mäleta, aga oli vist Ford.
Aga Myrakaru rääkis nende ehitajatega pikemalt, temalt saab vähe adekvaatsemat infot. Loodan, et ta tuleb siia ka muljetama varsti.