Trollibuss Järva-Jaani
#21

Volli Kirjutas:Pildimaterjal
I kandidaat ostmiseks:

http://img504.imageshack.us/img504/9734/im0043793dd.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/3797/im0043808bq.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/7457/im0043813so.jpg

II kandidaat ostmiseks:

http://img527.imageshack.us/img527/6379/im0043900gf.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/5345/im0043910uh.jpg
http://img503.imageshack.us/img503/6923/im0043922lt.jpg
http://img528.imageshack.us/img528/7444/im0043934rz.jpg

Vastasel juhul tabab neid trolle sama saatus:

http://img505.imageshack.us/img505/1538/im0043871we.jpg
http://img160.imageshack.us/img160/7776/im0043880qm.jpg

Offtopic, kuid Vilniuse muuseumtroll on selline:

http://img508.imageshack.us/img508/7025/im0043782ng.jpg
Kas 1398 või 1383 pole pärit Tallinnast?!? Nad on maha kantud juba?!? Kaheuksega trollid on veel sõidus või kõik on maha kantud/lammustatud...
Vasta
#22

sasstak Kirjutas:
2TE116 Kirjutas:Ai.. Näpukas.Troll NR 203 oli vist see uutes TTTK värvides 9TR
Samasugune oli 207 ka!!! Viimasel ajal nad sõidsid 8. liinil...
Viimased 9Tr trollid lõpetasid Tallinnas jah 31.03.2000.a. seoses 8-liini sulgemisega, nad kanti maha ja viidi vanarauda Sad
Vasta
#23

Kas 1398 või 1383 pole pärit Tallinnast?!? Nad on maha kantud juba?!? Kaheuksega trollid on veel sõidus või kõik on maha kantud/lammustatud...
[/quote] Ei ole kumbki pärit Tallinnast, kahjuks, mõlemad on algusest peale (1981-1982) Vilniuse masinad. Ja maha kantud liinisõidust ka mõlemad. Kahe uksega trolle on küll alles Kaunases, aga mitte Vilniuses.
Vasta
#24

Mõlebil Vilniuse trollidel ees originaal stanged ,muudetud vaid tagaukse klaasid ning Leedule omane liinisildi paigutus.Ja las ta jääbki minu poolest ka siiamaile jõudnuna selliseks.Silluga nõus ,paneks asja lähiajal käima enne kui hilja.
Vasta
#25

Sillu Kirjutas:Mida me siis veel ootame??? Paneme aktsiooni käima ja püüame emba-kumba Vilniuse 9Tr Järva-Jaani saada!!!
Aga miks mitte mõlemaid, mida rohkem seda uhkem?
Vasta
#26

Sillu Kirjutas:Mida me siis veel ootame??? Paneme aktsiooni käima ja püüame emba-kumba Vilniuse 9Tr Järva-Jaani saada!!!
Martti Kirjutas:Aga miks mitte mõlemaid, mida rohkem seda uhkem?
1 isendi hind on 15000 EEK, ehk 1000 EUR ning arvatavasti saab ka vähemaks kaubelda + veel transport Vilnius - Järva Jaani. Ühe treileri peale 2 tk ei mahu, tuleb lisakulutused... Parem 1, kui mitte ühtegi.

Paneme aktsiooni käima kohe kindlasti ja loodan, et juba homme !
Vasta
#27

Volli Kirjutas:Kahe uksega trolle on küll alles Kaunases, aga mitte Vilniuses.
Nende ost oleks reaalsem siis, kui nende tagumikud oleks originaalis. Nimelt on õiged tagatuled eemaldatud ja nende asemele pandud 3tk 14TR tagatuld üksteise peale. Lisaks on tagumisi väikseid aknaid seal ka plekiga kinni pandud.
Vasta
#28

Need tagatuled saab ju vajadusel ringi vahetada.Mäletan on´ma esimest reisi Vilniusse 75 aastal ,juba siis olid sealsetel 2 ukselistel TR9 ukseklaasid vahétatud väiksemate wastu.Ja kas ongi see 100% originaalsus praegu tähtis.(seda  kõike saab ju vajadusel muuta,ega too LUX ki ei ole seal JJ täpselt sääne nagu ta tehasest tuli).See küll minu arwamus aga teist säänset trolli me enam nii lihtsalt kätte ei saa.Neid leidub ka Wenes aga sealt toomine saab kujunema wäga waevarikkaks(kui üldse wõimalikuks).Ja lõpuks on see Vilniuse troll mitte Tallinna oma.Las ta jääb wähembalt esialgu oma praegusse wäljanägemisse.Mul juba kaks sõpra kes asja nõus toetama.
Vasta
#29

Regardman Kirjutas:Nende ost oleks reaalsem siis, kui nende tagumikud oleks originaalis. Nimelt on õiged tagatuled eemaldatud...

Kindlasti on ehk 9TR õigeid tagatulesid alles kusagil TTTK ladudes. Ma ei usu, et trollid koos tuledega vanarauda kupatati. Või kui ei ole ametlikes ladudes, siis leidub neid tulesid vast kindlasti ehk TTTK mehaanikute erakogudes, kes on need stiilsed asjad hävitamisest kindlasti kõrvale pannud a la "autotuunijatel läheb vaja".

Ehk siis - ma ei usu, et neid tulesid Eestimaa peal enam alles ei ole.

Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi  looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 120 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni septembri lõpuni oleme regulaarselt avatud R, L, P 11-18







Vasta
#30

Kas mitte T-4 trammidel samasugused tagatuled ei olnud?
Aga neid interjööripilte vaadates tuleb ikka eriline nostalgia peale, tahaks juba kiiremini seal sees istudaSmile
Vasta
#31

Arvan ka, et see 100% originaalsus polegi praegu nii tähtis. Las tee troll jääb pealegi selliseks, nagu ta peale ümberehitusi on: see on ka osa konkreetse isendi ajaloost.
Momendil kaldub küll minu eelistus Vilniuse kolmeukseliste poolele, mis, olgugi et veidi uuemad, on aga märksa originaalilähedasemad.
Lugupeetud kaasfoorumlased Volli ja 6631 Kaunase kaheukselistest ei teinud pilte?

Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/

Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
Vasta
#32

Kas see trolli toomine Leedust ikkagi väga utoopiline idee pole?

Samas... ennegi on hulle asju teoks tehtud ja kes teab. Luban omalt poolt, et kui REAALNE kulukalkulatsioon (trolli maksumus + transpordikulu) on tehtud ning veerand rahast on koos, siis ei jäta minagi rahalises mõttes seda projekti hätta...

Tegelikult on mul k...dima kahju, et TTTK ei jätnud ühtegi 9TR muuseumtrollina alles Sad Aga noh... Elektriraudtee järas ka viimased ER1-d puruks, nende minutehtud lammutamise videosid emeksis olete vast näinud... ning Edelaraudtee tegi sama D1-diiselrongidega.


Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi  looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 120 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni septembri lõpuni oleme regulaarselt avatud R, L, P 11-18







Vasta
#33

Mõned küsimused, et pilt selgem oleks.

Kas oskab keegi pakkuda kui kalliks võib transport minna? Kogumaksumuse teadmine aitaks pareminini aktsiooni läbi viia.

Kas trollid on 100% töökorras? Töökorras masin aitaks kuskil kaugemal tulevikus realiseerida Volli 2015. aasta plaani ja sel juhul eelistaks igal juhul Leedu masinat mõnele Eestis roostetanud masinale, millest järgi ainult väline ettekujutus. Ja olgem ausad - kui Eesti trollid on viidud Leetu varuosadeks, siis ehk on mõni osa ostetaval masinal ka kunagi Tallinnas sõitnud.

Miks peab alati olema nii, et Eestist viiakse vanu masinaid välja - toogem midagi ka tagasi!

Pulmasõidud vana Volgaga, saunabussi ja RAF "Kutsikas" rent - www.suhtesepp.com
Vasta
#34

Mina eelistan igatahes kolmeukselist isendit. "Volli"-l on pilte Kaunase 2 ukselistest isenditest.
Vasta
#35

Transpordiga on nii, et üks Tartu veoauto firma käib aegajalt leedust vahelaost veokaid toomas, võibolla annab isegi ehk nendega rääkida. Aga tont neid inimesi teab.


Terv
Hanno
Vasta
#36

Palun alustada sm. Kris-il rahakogumist. Üritame ka otsida kogumise ajal vastav veofirma, kes oleks nõus trolli Leedust ära transportima.
Vasta
#37

Regardman Kirjutas:Palun alustada sm. Kris-il rahakogumist. Üritame ka otsida kogumise ajal vastav veofirma, kes oleks nõus trolli Leedust ära transportima.

Kontonumbreid pole muutnud, nimi endiselt sama ja esimed 200 krooni sihtotstarbeliselt eraldatud

Pulmasõidud vana Volgaga, saunabussi ja RAF "Kutsikas" rent - www.suhtesepp.com
Vasta
#38

Regardman Kirjutas:Palun alustada sm. Kris-il rahakogumist. Üritame ka otsida kogumise ajal vastav veofirma, kes oleks nõus trolli Leedust ära transportima.
Mööda raudteed? Why not!
Võiks tegekl küllBig Grin
Vasta
#39

Tervist härrased!
Lootes ,et jäite rahule minu korraldatud trammiveoga,siis hakkan mõtlema mis võimalused on seekord siis trolli vedadaSmile
Vasta
#40

volvo Kirjutas:Tervist härrased!
Lootes ,et jäite rahule minu korraldatud trammiveoga,siis hakkan mõtlema mis võimalused on seekord siis trolli vedadaSmile
Koostöö Sinuga kulges üsna edukalt ja miks mitte ei võiks sa meid selle teema puhul aidata!
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne