[parmhot]

Kas kellelgi on kogemusi Urali, Dnepri või M-i kahe originaalkarburaatori asemele ühe paigaldamisel. Netis leidub nii Vaz-i, Zaz-i kui ka üksiku tsiklikarburaatoriga isendeid. Kollektoreid on nii alumiiniumist, roostvabast terasest kuni reformvoodi torudeni välja. Põhiprobleemiks tundub olema sisselaskekollektori pikkus, mis eriti annab tunda jahedamate ilmadega. Ka on raskusi silindri ja kollektori vahelise hermeetilisusega, mis on tingitud einevate materjalide erinevast paisumisest. Samas on kõik iseehitajad rahul silindrite sünkroonse tööga.
Ühesõnaga kui kellelgi on praktilisi näpunäiteid, siis olge lahked ja jagage neid.

[lauryxxx]

Panime K750le kahe originaal karburaatori asemele 1liitrise fordi karburaatori. Lammutusest 100 eegu eest saime. Õhupuhasti pesa lõikasime välja käigukasti pealt. Meil ei tekkinud probleemi sellest et sisselaske kollektori torud pikad olid. Kui millestki aru ei saand, küsi järgi.........:eureka