30-06-2006, 13:09 PM
Väga raske on praegu öelda, kas tollal (1948 ja varane 49) olid kõikide autode laed sellised või olid sellised vaid osade (parteile mõeldud?) autode laed. Kardan, et see võibki saladuseks jääda.
[/quote] Gaz tehasest on arhiivi antud köidete kaupa tehnilist dokumentatsiooni ja tõenäoliselt ka materjalide, s.h. tekstiilinäidised. Kindlasti tuleb aeg, kus nendele dokumentidele uurijad ligi lubatakse, praegu aga oleks korrektne jätta küsimus materjalide originaalsuse osas lahtiseks.
Abi laekatte autentsuse selgitamisel võib olla õmbluste uurimisest: kas õmblused on tehtud professionaalse seadmega, võibolla on kuskil OTK tempel vms. Tasub uurida ka kanga koostist:sünteetilise niidi olemasolu viitab hilisemale, 60-date aastate materjalile. Et naturaalkangas püsiks koitamata ligi 60 aastat tuleks rakendada erimeetmeid-kes see autot ikka naftallinitas, mistõttu ma kahtlen, et Valdo pobil on säilinud originaalne laetekstiil. Muide Pobi laekatet ja polstrit tehti peale Pobide tootmise lõppu varuosana mingis Läti tehases-äkki on see kangas Lätist pärit?
Huvitun GAZ 12 ZIM-i varuosadest ning selle sõidukiga seotud kirjandusest, dokumentidest ja mälestustest.