TAK (Tallinna Autobussikoondis), osa 5
#61

70-nendatel valisid 9. ja 35. ekspressi juhid ise, kas sõitsid Mustamäe teelt linna üle hipodroomi risti või Linnu tee ja Sõpruse pst kaudu. Ilmselt oli see nii 9. liinil ka hiljem
Vasta
#62

Kurb ,et Tallinnas puuduwad nn bussirajad.Kui sääl ainult ühistransport liiguks(mitte nagu praegu ,kõik segamini)siis asi toimiks hulga paremini.Swennsonis võivad sellistel radadel mingitel määratul aegadel sõita ka LKWd.Sealmaal saad küll kohe pollari käest lutti kui sõidukaga bussi rajal sõidad.
Vasta
#63

PETSS Kirjutas:Kurb ,et Tallinnas puuduwad nn bussirajad.Kui sääl ainult ühistransport liiguks(mitte nagu praegu ,kõik segamini)siis asi toimiks hulga paremini.Swennsonis võivad sellistel radadel mingitel  määratul aegadel sõita ka LKWd.Sealmaal saad küll kohe pollari käest lutti kui sõidukaga bussi rajal sõidad.
Just täpselt! Olen ka seda hommikuti bussiga tööle sõites mõelnud, et miks ei võiks ühistransport ummikutest mööda pääseda. Ja kui juba bussi-trolli-trammiga suhteliselt kiiresti kohale pääseks, küllap siis nii mõnigi autojuht auto koju jätaks...
Ilus unistus Smile
Vasta
#64

Hunduonu Kirjutas:
PETSS Kirjutas:Kurb ,et Tallinnas puuduwad nn bussirajad.Kui sääl ainult ühistransport liiguks(mitte nagu praegu ,kõik segamini)siis asi toimiks hulga paremini.Swennsonis võivad sellistel radadel mingitel määratul aegadel sõita ka LKWd.Sealmaal saad küll kohe pollari käest lutti kui sõidukaga bussi rajal sõidad.
Just täpselt! Olen ka seda hommikuti bussiga tööle sõites mõelnud, et miks ei võiks ühistransport ummikutest mööda pääseda. Ja kui juba bussi-trolli-trammiga suhteliselt kiiresti kohale pääseks, küllap siis nii mõnigi autojuht auto koju jätaks...
Ilus unistus Smile

Arvestades meie absoluutselt olematut liikluskultuuri ja peaaegu sama olematut liiklusjärelvalvet võtaks ikka väga kaua aega, enne kui need rajad toimima hakkaks. Üksikutes kohtades meil need ühissõidukirajad on (Kaarli pst, Sõpruse pst Koskla peatuse juures, Pärnu mnt Kosmose juures etc.) ja ega neist eriti kinni ei peeta.

Aga küsimus targematele: Kas ka mujal maailmas on neid radu lubatud kasutada ka taksodel?
Vasta
#65

zazik Kirjutas:
Hunduonu Kirjutas:
PETSS Kirjutas:Kurb ,et Tallinnas puuduwad nn bussirajad.Kui sääl ainult ühistransport liiguks(mitte nagu praegu ,kõik segamini)siis asi toimiks hulga paremini.Swennsonis võivad sellistel radadel mingitel  määratul aegadel sõita ka LKWd.Sealmaal saad küll kohe pollari käest lutti kui sõidukaga bussi rajal sõidad.
Just täpselt! Olen ka seda hommikuti bussiga tööle sõites mõelnud, et miks ei võiks ühistransport ummikutest mööda pääseda. Ja kui juba bussi-trolli-trammiga suhteliselt kiiresti kohale pääseks, küllap siis nii mõnigi autojuht auto koju jätaks...
Ilus unistus Smile

Arvestades meie absoluutselt olematut liikluskultuuri ja peaaegu sama olematut liiklusjärelvalvet võtaks ikka väga kaua aega, enne kui need rajad toimima hakkaks. Üksikutes kohtades meil need ühissõidukirajad on (Kaarli pst, Sõpruse pst Koskla peatuse juures, Pärnu mnt Kosmose juures etc.) ja ega neist eriti kinni ei peeta.

Aga küsimus targematele: Kas ka mujal maailmas on neid radu lubatud kasutada ka taksodel?
taksod ja veoautod veokad on lubatud ainult teatud kella ajal
Vasta
#66

1038 lammutusplatsil, pildid tehtud.
Vasta
#67

Eile sai toda bussi 1038 lähemalt uuritud.Kaitsmeplokk koos releedega omapärane.Muidu kena buss,natuke kahjugi ,et nii lõpetab.See näddaliwahetus jääb talle kõigi eelduste järgi viimaseks.
Vasta
#68

Kas kellelgi olemas pildid Tallinna Autobussipargi bussist gr numbriga 1?Toda kasutaja Martin 256 poolt mainitud gr 2000 pilt oleks ka teretulnud.
Vasta
#69

PETSS Kirjutas:Kas kellelgi olemas pildid Tallinna Autobussipargi bussist gr numbriga 1?Toda kasutaja Martin 256 poolt mainitud  gr 2000 pilt oleks ka teretulnud.
Vene ajal oil 280(ikarus)lõõts 2001 17. liinilt!!! Reg. number 65-01. Kui tulid TAK numbrid ta juba sai 2133/1133 reg. numbriga 133TAK(koos 2002-2008/(2)1134-(2)1140)...
Vasta
#70

2000, endine (3)278, märtsis 1975. Paremat pole, sest seda numbrit kandis ta mõne kuu septembrist 1974. Loogika kohaselt tähendab buss 2000 numbrit 0.
Nr 1 oli esimesena 1937 Linnavalitsuse Büssing, kuid see numeratsioon vahetus ametlikult 1941 juunis Mootoriga liitmisel, aga enamik tollaseid busse läks rindele vanu numbreid kandes. 1942 alguses pandi alus uuele numeratsioonile, mis kestis kuni 1974. Viimasena oli vist mingi Lux nr (3)001. Selle pilt ka tõenäoliselt olemas.
Vasta
#71

3503 on samasuguses reklaamis nägu 2704!!!
Vasta
#72

sasstak Kirjutas:3503 on samasuguses reklaamis nägu 2704!!!
Selle nädala algusest jah. See ei puutu küll asjasse aga... mida kuradit seal reklaamitakse???
Vasta
#73

Martin256 Kirjutas:1942 alguses pandi alus uuele numeratsioonile, mis kestis kuni 1974. Viimasena oli vist mingi Lux nr (3)001. Selle pilt ka tõenäoliselt olemas.
Vana numeratsiooni järgne Ikarus-Lux numbriga 1 sõitis 1966-74, uut numbrit ei jõudnud saada. Pilt on olemas. Uue numbriga oli Ik-Lux 3000, olen seda isegi näinud. See oli ainus 1965.a. helesinine Lux, mis nii kaua sõitis, vana number oli tal 70 (või 49 - peab kontrollima...)
Vasta
#74

oxygen Kirjutas:
sasstak Kirjutas:3503 on samasuguses reklaamis nägu 2704!!!
Selle nädala algusest jah. See ei puutu küll asjasse aga... mida kuradit seal reklaamitakse???
Aga seda, et kui sa jala ei käi, siis sellest tekivad kliimamuutused.
http://tallinn.mashke.org/galleries-buss/g3503.html mõni pilt ka.
Vasta
#75

2. VKO uued Scania lõõtsad saavad numbrid 2350..2354.
Vasta
#76

Martti Kirjutas:1038 lammutusplatsil, pildid tehtud.
Pilt tehtud. Minu pildigalerii busside osa veel täiendust saanud.
Vasta
#77

sasstak Kirjutas:1010 ja 1014 ning 1148 maha kantud!!!
Mis päeval 1014 viimati sõitis, mul olemas pilt 31.05.2006 kuupäevast?
Vasta
#78

Martti Kirjutas:
sasstak Kirjutas:1010 ja 1014 ning 1148 maha kantud!!!
Mis päeval 1014 viimati sõitis, mul olemas pilt 31.05.2006 kuupäevast?
31.05.2006 oli viimane sõit 36. liinil...
Vasta
#79

Täna hommikul olid Gonsiori ja Pronksi tn ristmikul tuletõrje juures aktsioonis TAK liiklusjärelvalve ja töötavate vilkuritega liikluspolitsei ekipaaž. Kas juhtus seal midagi?
Vasta
#80

3533 mahakantud Sad

Registrinumber ning iluvõre juba läinud.

3533 jõudis lõpuni sõita vana kirjaga ees AUTOBUSSIKOONDIS, mõlemal küljel 90-ndate keskpaigas levinud suure TAK-i logo kaotas ta aprilli keskpaigas.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne