08-01-2019, 01:49 AM
Käisin hobikaga ÜV tegemas, sama koht ja ametnik, kes ka aasta tagasi oli.
Kohe oli selge, et läheb jamaks. Kontrolliti üle absull kõik tuled ja viled mis autol küljes. Mul ei ole ükski autoostja ka nii põhjalikku inventuuri teinud. Kõik aknad üles-alla, kojamehed, turvavööd, lisa lülitid, kõik rehvid vaadati üks haaval üle, vahepeal käis paar-kolm korda arvutist midagi uurimas, siis kapoti all uuris nii kaua, et vahepeal juba mõtlesin, et äkki tal kukkus midagi näpuvahelt maha ja nüüd ei saa kätte. Küljekarbid ja põhi koputati kenasti üle, sumps käidi üle kaks korda edasi-tagasi, piduri torustikult toksiti muda maha ja vaadati toru-toru haaval üle, mõõdeti tulede valgusvihu kõrgused, kogu pull kokku mingi 45 mintsa, vahepeal oli tunne, et vana ootab millal minu vanake keema läheb, pada ju kogu aeg tiksus. Lõpuks ohkas ja sain vormistatud, kõikidest leidudest sain ülevaate. Muidu tore mees ja asjalik koht, aga tunda on, et vinti on kõvasti juurde keeratud.
Kohe oli selge, et läheb jamaks. Kontrolliti üle absull kõik tuled ja viled mis autol küljes. Mul ei ole ükski autoostja ka nii põhjalikku inventuuri teinud. Kõik aknad üles-alla, kojamehed, turvavööd, lisa lülitid, kõik rehvid vaadati üks haaval üle, vahepeal käis paar-kolm korda arvutist midagi uurimas, siis kapoti all uuris nii kaua, et vahepeal juba mõtlesin, et äkki tal kukkus midagi näpuvahelt maha ja nüüd ei saa kätte. Küljekarbid ja põhi koputati kenasti üle, sumps käidi üle kaks korda edasi-tagasi, piduri torustikult toksiti muda maha ja vaadati toru-toru haaval üle, mõõdeti tulede valgusvihu kõrgused, kogu pull kokku mingi 45 mintsa, vahepeal oli tunne, et vana ootab millal minu vanake keema läheb, pada ju kogu aeg tiksus. Lõpuks ohkas ja sain vormistatud, kõikidest leidudest sain ülevaate. Muidu tore mees ja asjalik koht, aga tunda on, et vinti on kõvasti juurde keeratud.
Triumph GT6, Corvair Spyder, Datsun 280Z, BMW E21, VW Buss