[vwt2]

Mõistlik on see lüliti ellimineerida ja algselt taastada auto tehasekonditsioon.
...

Aga mainitud lüliti ju ongi tehasest mitmetel autodel.

Haakekonks koos juhtmetega on 99% järelpaigaldus, millega sõiduk tehaseliinilt ei lahkunud.
Järelpaigaldusena siis kas originaalkonks või b-osa.
Juhtmed ühendatakse/veetakse juba esinduses, kui klient soovis haakekonksu paigaldust. 
 Enamus paigaldajad ühendavadki selle mikrolüliti ahelasse. Aga kes ka vanadusest tulenevaid probleeme teavad, nii ei tee.
Jah, ilma selleta põleb nii sõidukil kui ka haagisel korraga udutuli, mis võib juhti häirida (sõiduki tuli peegeldab haagiselt). Aga olgem ausad, paljud teist tagumist udutuld reaalselt kasutavad maanteel?

Paljud teist teavad,et seal mikrolüliti võib olla?