10-01-2007, 00:27 AM
supp Kirjutas:... igapäev tuleb ette mehi (ka üle 45a-seid) kel pole aimugi mitme klappiline neil auto on või mis silda veab ja kas õli on tahke või vedel määrdeaine rääkimatta pirni vahetusest on isegi sellisei kes ei tea mis marki auto tal on.
OK, klappide arvu mitteteadmine on vabandatav - vaevalt keegi hakkab teel olles kaasaegsel moodsal ülanukkvõlli ja ülaklappidega mootoril plokikaant maha kiskuma.
Aga näiteks vedava silla mitteteadmine on juba ülikurjast! Eriti talvistel libedatel teedel, kus kurvisõidu tehnika jm pruugitavad pisinipid sõltuvad ülemäära palju ju sellist, milline sild (või sillad) veavad. Tulemust näeme me libeduse ajal paljudes kurvides... hullematel juhtudel ka kalmistutel ning ajalehtede leinakuulutuste rubriikides...
Ja noh... ka õli kohta võiks ikka oga autojuht teada niipalju, et milline ta välja näeb, kust seda vaadata saab ning kust vajadusel juurde panna. Miski kord-kaks nädalas oleks mõistlik õlivarras ikka välja tõmmata... pikkade otste sõitmisel veidi tiheminigi. Mis tähendab loomulikult, et sobiva mootoriõli potsu peaks igal juhil pagasiruumis jahutusvedeliku potsu, klaasipuhastusvedeliku potsu, piduriõli potsu, veepotsu (käte pesemiseks teel) jm asjade kõrval ikka olemas olema.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.