[XTA]

Teemaga seoses meenub mulle, et 80ndatel, töötades Pärnu Autobaasis nr. 7, tol ajal Autokolonn nr. 3054, sattusin asendusjuhina kord 52-01 rooli, mille näidikute plokk paistis minu terasele silmale kummaliselt erinev teiste baasi 52-de ja 53-dega.

Kallur IFA-d tulid kuskil 1972-73 Tallinna Mehhaniseerimisvalitsusele (TYM). Keila 14. AB, Tapa 21.AB ja ilmselt siis ka Kunda 22.AB-sse umbes 10 autoste partiidena,

Aga kõigil tollase TAV 7 ja 8 filiaali autodel(rohkem tuntud ehk autokolonn 3051 ja 3052 nime all) oli kõigil 52 ja 53 kaasõitja juures kabiinis oraanz pidurite kontrolllamp.

Liikusid need Belazid ka Tallinna tänavatel. 1 autobaas (ok Tln autiovedude 1 filiaal) oli nende omanik.

Ajendatuna ülaltoodud nopetest ning vanaema pööningult väljakaevatud patakast ENSV Autotranspordi ja Maanteede Ministeeriumi ajalehtedest "Signaal", tekkis huvi ühte kohta kokku koguda info, kus need autobaasid, -kolonnid ja -pargid siis omal ajal kõik olid.

Auto(transpordi)baasid:

Nr. - Aadress (1981) - Muu info
1 - Tallinn, Tisleri 31 - -> koondise "Tallinna Autoveod" 1. filiaal
1 - Tallinn/Maardu, Fosforiidi 14 - alates 197x. Kolonnid Loksal Tallinna 3 ja Kehras.
2 - Rakvere, Rägavere tee 44
3 - Võru, Räpina mnt. 16
4 - Tartu, Aardla 23 - 1.09.1961-1975 3053. autokolonn, hiljem koondis "Tartu Autoveod"
4 - Elva, Kirde 2 - 1961-1975?, -> koondise "Tartu Autoveod" Elva filiaal
4 - Põlva, Mammaste küla - 1980ndatel, varem 3. autobaasi Põlva autokolonn
5 - Põltsamaa, Pargi 1 - 1980ndate lõpul Jõgeva k/n, Õuna küla. Kolonn oli algselt Õuna külas, hiljem Põltsamaal
6 - Haapsalu, Lihula mnt. 11
7 - Pärnu, Riia mnt. 233a - 1.01.1969-1980 3054. autokolonn
8 - Viljandi, Pargi 3
9 - Valga, Tartu 6 - 1980ndate lõpul Valga, Transpordi 1
10 - Paide, Pikk 42
11 - Kingissepa/Kuressaare, Pihtla tee 20
12 - Kohtla-Järve, Ehitajate 122 - -> koondis "Kohtla-Järve Autoveod"
13 - Narva, Tiimani 3 - 1980ndate algul 3055. autokolonn
14 - Keila, Ülejõe 2 - Kolonn Vasalemmas Haapsalu 97
15 - Kärdla, Kõrgessaare mnt. 45 - Veel 1948.a asus kuskil Harju rajoonis
16 - Tallinn, Leningradi mnt. 38 - -> koondise "Tallinna Autoveod" 2. filiaal. Kolonn Sakus, sellest sai 1980ndatel TAV 9. filiaal
17 - Tallinn, Pallasti 28 - -> koondise "Tallinna Autoveod" 3. filiaal
18 - Kohtla-Järve, Ahtme mnt. 74 - -> koondise "Kohtla-Järve Autoveod" Ahtme filiaal
19 - Rapla, Tallinna mnt. 3 - Kolonn Märjamaal Koluvere tee 1
20 - Tartu, Tehase 19 ? - likvideeritud 1965 ?
21 - Tapa, Lillaka 58 - Kolonnid Tamsalus ja Rakkes
22 - Kunda, Tööstuse 6 - >> 2. autobaasi Kunda filiaal
23 - Tallinn, Männiku tee 102 - -> koondise "Tallinna Autoveod" 4. filiaal, kuni 1969 asus Madara 31 (?)
24 - Tallinn, Popovi 4 - -> koondise "Tallinna Autoveod" 5. filiaal
25 - Kiviõli, Turu 5 - -> koondise "Kohtla-Järve Autoveod" Kiviõli filiaal
Enamus neist autobaasidest asutati 1944.a.

101 - Tallinn ? - 1950ndatel
103 - Tallinn ? - 1950-1960ndatel
105 - Tallinn ? - 1950ndatel
106 - ? - Autotranspordi Trusti Autotransportbaas, 1950ndatel
108 - ? - 1950ndatel
111 - Narva ? - Autotranspordi Trusti Autobaas, 1950ndatel

Autokolonnid:

3051 - Tallinn, Mustamäe tee 16 - -> koondise "Tallinna Autoveod" 7. filiaal
3052 - Tallinn, Ketta 5 - -> koondise "Tallinna Autoveod" 8. filiaal
3053 - Tartu, Aardla 23 - endine 4. autobaas, hiljem koondis "Tartu Autoveod"
3054 - Pärnu, Riia mnt. 233a - 1969-1980, enne ja pärast 7. autobaas
3055 - Narva, Tiimani 3 - 1980ndate alguses, enne ja pärast 13. autobaas
3055 - Tallinn, Väike-Paala 1? - 1960ndatel, -> koondise "Tallinna Autoveod" 6. filiaal (?)

Autobussi- ja Taksopargid:

Tallinn, Kadaka tee 62a - Autobussipark
Tallinn, Tulika 33 - Taksopark
Tartu, Ringtee 14
Pärnu, Mere 7
Narva, Tallinna mnt. 55
Rakvere, Aia 16
Kohtla-Järve, Kalevi 41
Viljandi, Uku 1a

Muid autobaase

Tallinn, Tähetorni 21 - ETKVL koondis "Auto"
Tallinn, Tatari 56/58 - ENSV MN Asjadevalitsuse autobaas
Tallinn, Nõlva 6 - koondise "Eesti Kalatööstus" autobaas
Tallinn, Veerenni 65 - ENSV Riikliku Materiaal-Tehnilise Varustuse Komitee autobaas
Tallinn, Türi 3 - ENSV Sideministeeriumi autobaas
Tallinn, Mustamäe tee 44/46 - Tallinna Linna Spetsialiseeritud autotranspordibaas
Tallinn, Tuisu 19 - "Eesti Energia" Spetsialiseeritud autotranspordi ettevõte
Tallinn, Luha 34 / Kadaka tee 70a - koondise "Eesti Meditsiinitehnika" Autopark
Tartu, Vene 1 - Tartu Linna Spetsialiseeritud autotranspordibaas
Kingissepa/Kuressaare, Pikk 59 - ETKVL koondise "Auto" Kingissepa/Kuressaare majand
Jõhvi, Pargi 25a - ETKVL koondise "Auto" Jõhvi brigaad, kuni 1987 ETKVL koondise "Auto" Rakvere majandi filiaal
Kohtla-Järve, Pirogovi 1 - koondise "Eesti Meditsiinitehnika" Autopargi Kohtla-Järve kolonn
Paide, Tööstuse 11 - ETKVL koondise "Auto" Paide majand, alates 198x Tööstuse 36
Pärnu, Tallinna mnt. 93 - ETKVL koondise "Auto" Pärnu majand
Pärnu, Nõukogude 25, hiljem Parmu 6 - koondise "Eesti Meditsiinitehnika" Autopargi Pärnu autokolonn
Rakvere, Näpi küla - ETKVL koondise "Auto" Rakvere majand
Rapla, Sõrumäe küla - ETKVL koondise "Auto" Rapla jaoskond
Tartu, Veeriku 12 - ETKVL koondise "Auto" Tartu majand
Viljandi, Piiri 2 (?) - ETKVL koondise "Auto" Viljandi majand
Võru, Pikk 6 - ETKVL koondise "Auto" Võru majand

Info on enamjaolt pärit siis ajalehtedest "Signaal" (1969-1970.a) ja raamatutest "Eesti NSV ametitelefonid" (1981 ja 1989.a), väiksemalt osalt http://google.ee/ ja http://ais.ra.ee/

Täiendused ja parandused oodatud, eriti 20. ja 101.-111. autobaaside osas.

[Aare]

20 Autotranspordi baas minu tööraamatu andmete järgi reorganiseeriti Autokolonniks 3053 G 1965. a. detsembris, st. ühendati autokolonniga. Tehase tn. jäid mõneks ajaks töökoja hooned ja Aardla tn. töökojahoonete väljaehitamiste järel anti need hooned Tartu Autoremondi tehasele , kus koostati Gaz 51 ja 53.
Autokolonn 103 asus 1960 aastal Kallaveres, minu diplomiprojekti teema oli selle kolonni kohta. Mis aastatel see nimetus muudeti , seda ei mäleta enam.
Kusagilt on meelde jäänud, et 101 kolonn asus Koplis, kuid päris kindel ei ole.

[Aare]

106 asus Tartus.

[PETSS]

Tallinna Autoweod .
1filaal Tisleri tn
2filiaal tollane Lenigradi mnt kunagine 16 autobaas ,praegune Toiduveod
3filiaal Pallasti tn ,ei ole säilinud
4filiaal Mäniku tee102 ,kunagine 23 baas
5 filiaal praegusel Paavli tn
6 filiaal ,numbrit 6 kandsid vaid TA leivaautod ,ZIL idel 3053?
7filiaal Marja tänawal 7 number peal waid üksikutel autodel ,enamustel 3051,autobaasi
asi kunagisel väraval Mustamäe tee ääres oli ka suur venekeelne silt AVTOKOLONNA 3051
8 filiaal Ketta tn,ei mäleta ,et ükski auto oleks number 8 ukse peal kandnud ,minu teada ikka küljel number 3052.Samas oli kasulik töötada kahes wiimatinimetatud baasis ,need ju omamoodi sõjawäestatud üksused.Seal töötades polnud kunagi ohtu ,et sind kordusõppustele võetaks
9 filiaal Sakus Õlletehase kõrval ,ainult õlut wedavatel 53 oli ukswel kiri Tallinn 9,MAZ idel ja Mersudel peal vaid kiri TALLINNA AUTOVEOD.9 filiaalil aga remondivõimalused olid suht piiratud ja enamus käis neist remondis Männikul 4 filiaalis.NEID 3051 -53 hüüti ka wene ajal BUNDESWHERI baasideks.

[Aare]

Tallinna Autoweod .
1filaal Tisleri tn
2filiaal tollane Lenigradi mnt kunagine 16 autobaas ,praegune Toiduveod
3filiaal Pallasti tn ,ei ole säilinud
4filiaal Mäniku tee102 ,kunagine 23 baas
5 filiaal praegusel Paavli tn
6 filiaal ,numbrit 6 kandsid vaid TA leivaautod ,ZIL idel 3053?
7filiaal Marja tänawal 7 number peal waid üksikutel autodel ,enamustel  3051,autobaasi
asi kunagisel väraval Mustamäe tee ääres oli ka suur venekeelne silt AVTOKOLONNA 3051
8 filiaal Ketta tn,ei mäleta ,et ükski auto oleks number 8 ukse peal kandnud ,minu teada ikka küljel number 3052.Samas oli kasulik töötada kahes wiimatinimetatud baasis ,need ju omamoodi sõjawäestatud üksused.Seal töötades polnud kunagi ohtu ,et sind kordusõppustele võetaks
9 filiaal Sakus Õlletehase kõrval ,ainult õlut wedavatel 53 oli ukswel kiri Tallinn 9,MAZ idel ja Mersudel peal vaid kiri TALLINNA AUTOVEOD.9 filiaalil aga remondivõimalused olid suht piiratud ja enamus käis neist remondis Männikul 4 filiaalis.NEID 3051 -53 hüüti ka wene ajal BUNDESWHERI baasideks.

Selles on Sinu väide õige, et kordusõppustele ei võetud neid, kes olid kinnitatud salkade nimekirja ja auto oli üksuse nimekirjas. Üldiselt olid nendeks autodeks puidust veokad, kuhu oli võimalik puidust pinke paigaldada inimeste veoks. Teised juhid, kes ei kuulunud nimistusse käisid kordusõppustel. Eriti jama oli siis, kui Tsehhis vastuhakk oli komude süsteemile. Siis suunati esimesena Pärnus asuv autokolonn tsehimaale sõdureid ja sõjatehnikat vedama. Autod värviti üle ja pärast baasis oli tegemist autode sobitamisega olemasoleva dokumentatsiooniga, sest tagasi saadi hoopis teises vabariigis töötanud auto. Korratuste vältimiseks hakati siis auto ukse siseküljele värvima tegeliku omaniku autokolonni numbrit ja garaazi numbreid. Tartu Autokolonn oli ka valmis tsehimaale sõiduks, kuid enne see vabaduse iha kustutati ja ralli jäi ära.

[PETSS]

Tänan eelkõnelejat info eest!See ,et siinseid masinaid koos juhtidega taheti kasuta sotsialismi kaitseks mulle täielik üllatus.Tean vaid seda kui SSSR tankid Prahasse sisse sõitsid olid tänawaääred rahvast tulvil.Ainult ,et nad keerasid el hetkel selja.Kõik vist teavad kuidas kulges 69 aasta MM jäähokis wenelaste ja tsehhide vahel.Ning 69 aasta SSSR kultuuripäevad anti korraldada ENSVele.Kadunud M.Mikeveri käest kuulnud uskumatuid lugusid ,et tsehhidele selgeks teha ,et me pole soviedid,ega ka natsid.

[XTA]

Tallinna Autoweod .
[...]
6 filiaal ,numbrit 6 kandsid vaid TA leivaautod ,ZIL idel 3053?

See ilmselt ikka 3055 oli, sest 3053. kolonn asus kindlalt Tartus.
Petss, kui Sa nii hästi Autowedusid tunned, võiksid ka kinnitada või ümber lükata minu oletust, et Väike-Paala 1 asunud 6. filiaal oli varem (1960ndail) autokolonn 3055 (3055-G).

20 Autotranspordi baas minu tööraamatu andmete järgi reorganiseeriti Autokolonniks 3053 G 1965. a. detsembris

Kas see G täht kolonninumbri taga tähendas kaubaveoga tegelemist (грузовой ) ?

[VOLVO CLUB]

Autokolonn 3058 oli Tapa 21 ATB juures

[6628]

1946.a. nimekirjas on 13 baasi: muidu nagu teema algul nimekirjas, välja arvatud:
5. Tallinn - Suur-Sõjamäe 4, alates 1949.a. Tallinna Autobussipark.
12. Tartu (aadressi ei tea).

Vist samal aastal asutati ka 14. baas Hiiumaal.

31.1.1948 lahutati 5. baas kaheks: bussid jäid Ülemistele 5. baasi, veoautodest asutati 15. baas Nõmmel Laulu tänaval.

1949.a. likvideeriti baasid nr. 12, 14 ja 15 ning asutati baas nr.12 Kohtla-Järvel. 5. baas nimetati ümber Tallinna Autobussipargiks alates 1.8.1949. 5. baas Põltsamaal asutati 1951.

1958 loodi Rahvamajanduse Nõukogud ja väikesed automajandid koondati 13 autobaasi:
101., 103., 104., 105. - Tallinn
102.?, 111. - Pärnu
106. Tartu
107. Kohtla-Järve
108. Jõhvi
109. Kiviõli
110. Narva
112. Maardu
113. Rakvere

[XTA]

Autokolonn 3058 oli Tapa 21 ATB juures

Kust säärane info? ais.ra.ee ei leia antud numbriga autokolonni kohta mitte muffigi, ning Google leiab selle hoopis Kasahstanist Karaganda linnast.

6628-le tänu hea lisainfo eest!

[Praktik]

25 Kiviõli autobaasil oli kolonn Aseris (50-60 masinat), hiljem kuulus see kolonn Kohtla-Järve autovedude alla 3062 baasina. Seal kutsuti seda samuti BUNDESWEHRI- baasiks.

[PETSS]

Tallinna Autoweod .
[...]
6 filiaal ,numbrit 6 kandsid vaid TA leivaautod ,ZIL idel 3053?

See ilmselt ikka 3055 oli, sest 3053. kolonn asus kindlalt Tartus.
Petss, kui Sa nii hästi Autowedusid tunned, võiksid ka kinnitada või ümber lükata minu oletust, et Väike-Paala 1 asunud 6. filiaal oli varem (1960ndail) autokolonn 3056?

Lisaks ,et 2 filiaal tegeles peamiselt toiduvedudega Tallinnas,algselt oli ka leivawedu nende oma ,mis aastal see 6 filiaali kätte läks ei tea.2 filiaali autod wedasid ka suurte püttidega piima Tallinna PK kokku (SHKODAD)ja tegeleti eesti siseste (Gaz 53 +kutsikas) ja wenevaheliste vedudega(Shkodad ja LIAZiD).Sovtransauto sai ka alguse sealt baasist.Baasis oli kokku 5 kolonni.4 filiaal tegutses enamuses ehituse kandi peal.Enamus oli seal baasis KRAZ ja MAZ kallajad.Siis veel Maz paneeli weokid,ja GAZ 52-53.Need viimased olid tawaliselt koos juhiga mingi asutuse käes rendil.Kui Sovtrans 2 baasist ära tuli siis 4 filiaalis sõitsid nad kuni 9 filiaali tekkimiseni .Pärast jäi sinna vaid wene vahet sõitvad MAZid (enamuses neid mahakantud SOVi Mazid)Ja selles baasis oli ka üks ilus kollase tendiga porte MAZ 503 koos täishaakega. 4filiaalis 3 kolonni.

[keskealinevanur2]

Kas konkreetselt Tapal oli 30?? ehk "bundesweri" kolonn seda ma ei tea, aga Tapa baasi nr 21 Tamsalu filiaali autod kandsid uksel 30?? numbrit. Tegemist oli ZIL-idega, mis pea eranditult teenindasid Tamsalu jõusöödatehast.
Sama lugu oli Valgas. Enamusel baasi autodel oli uksel nr 9, kuid jõusööta vedavatel ZIL-idel taas see 30??

[keskealinevanur2]

Ja Narva 3055 kolonni kohta: leidsin riiulist vana autokrossi kava - 1978. aastast pärinevas kavas on vene nimega meeste klubiks märgitud "autokolonn 3055". 1977. kohta ei oska öelda - neid mehi võistlejate nimekirjas lihtsalt pole.

[VOLVO CLUB]

Tapa autobaasis olid Zil tüüpi autod peaaegu kõik( v.a. Zil kallurid) "bundesweri" kolonnis. Kolonni brigaadid asusid Tapal ja Tamsalus ning põhiliseks klientideks olid TERKO, Vasar, ümberuskautsed ehitusmaterjalide tehased.
Andmed põhinevad oma mälestustest, kuna 80-ndate keskel sõitsin antud kolonnis Tapal. Kolonni numbriga võin eksida, kuid minu arust oli see ikka 3058.

[PX03-68]

Autokolonnid 30xx
3051-3054 täiendusi pole. 3055 - Tallinnas, siis muudeti Narva 13 - 3055-ks ja Tallinna 3055 muutus 3057 ja ATB 26-ks - edasi TAV 6. filiaal. 3056 Ahtme ATB 18 ZILid. 3058 Tapa ATB 21 ZILid. 3059 Viljandi ATB 8 ZILid. 3060 !!! K-Järve (või Narva) ATP !!! 3061 Valga ATB 9 ZILid. 3062 Kiviõli ATB 25 Aseri kolonn

[PX03-68]

Veidi täiendusi.
3060 K-Järve ATP ja 3065 Narva ATP - LAZ bussid, kui sanitaarautod, milledele sai laadida kanderaamil haavatuid läbi esiseinas oleva luugi. 3063 Rakvere ATB-2 ZILid. Leidsin vihje ka a/k 3064 kohta, kuid asukohta kindlalt ei tea, võimalik, et Võru ZIL-id. Need a/k-d tekkisid kuskil 1986-1988 aastatel ja eksisteerisid vast paar aastat.

[andypold]

Kas konkreetselt Tapal oli 30?? ehk "bundesweri" kolonn seda ma ei tea, aga Tapa baasi nr 21 Tamsalu filiaali autod kandsid uksel 30?? numbrit. Tegemist oli ZIL-idega, mis pea eranditult teenindasid Tamsalu jõusöödatehast.
Sama lugu oli Valgas. Enamusel baasi autodel oli uksel nr 9, kuid jõusööta vedavatel ZIL-idel taas see 30??

Tapal oli tõesti Sõjaväe reserv autokolonn 3058 ja see oli väga kasulik, enne õppusi võeti jupid autodelt maha ja siis kui pidid olema autod töökorras, siis selgus, et autod ei käivitu. Seejärel avati sõjaväe reservide ladu ja autod said uued varuosad: starterid, jagajad, radiaatorid ja muu. Olin 1981 -1982 ja 1984 tööl seal.

[mustninja]

1958 loodi Rahvamajanduse Nõukogud ja väikesed automajandid koondati 13 autobaasi:
101., 103., 104., 105. - Tallinn
102.?, 111. - Pärnu
106. Tartu
107. Kohtla-Järve
108. Jõhvi
109. Kiviõli
110. Narva
112. Maardu
113. Rakvere

102 oli Tallinnas
113 oli Kundas

Rahvamajanduse Nõukogu baasid eksisteerisid kuni 2 aastat. 1960 lõpuks olid kõik Autotranspordi ja Maanteede Ministeeriumi alla kolitud ja numbrid kahekohalisteks muudetud.

[mustninja]

Veidi täiendusi.
3060 K-Järve ATP ja 3065 Narva ATP - LAZ bussid, kui sanitaarautod, milledele sai laadida kanderaamil haavatuid läbi esiseinas oleva luugi.

Sama teema tõenäoliselt ka Autokolonniga 3066 Tartu ATP-s.