[peeterpaul]

http://auto.delfi.ee/archive/article.php?id=15609152&categoryID=39352&ndate=1176925373

Lühikokkuvõte - TÜV üks komponent on heitgaaside mõõtmine tühikäigul. Prius aga - tark aparaat, lülitab bensiinimootori kohapeal välja. Pole töötavat mootorit, pole ka heitgaase mida mõõta. Tulemus - auto ei läbi tehnoülevaatust. Tea, kui kaugel meie koduvabariigi seadusandjad selle probleemi lahendamisel on. Meilgi ju esimesed priused varsti rohkem kui kolm aastat vanad?

[moto-onu]

no siis tuleks andurile pikemad juhtmed taha punnata ja tehno mees sumbutil järgi jooksma sundida

[olevtoom]

http://auto.delfi.ee/archive/article.php?id=15609152&categoryID=39352&ndate=1176925373
... Tea, kui kaugel meie koduvabariigi seadusandjad selle probleemi lahendamisel on. Meilgi ju esimesed priused varsti rohkem kui kolm aastat vanad?

Eks ta natuke pseudoprobleem ole. Ülevaatuse eel kõik tuled põlema, kliimaseade mühisema ja tümps põhja -- ega see Priuse akukene kes teab mis mahutavusega pole ja kuigi palju teda tühjendada ei lastagi. Tõmbab mõne minutiga mootori käima.

[XTA]

Ülevaatuse eel kõik tuled põlema, kliimaseade mühisema ja tümps põhja -- ega see Priuse akukene kes teab mis mahutavusega pole ja kuigi palju teda tühjendada ei lastagi. Tõmbab mõne minutiga mootori käima.

Teine variant - vedavate ratastega veidi piduristendi rullikuid keerutada - muidugi juhul kui stend seda võimaldab

[dad]

Eks ta natuke pseudoprobleem ole. Ülevaatuse eel kõik tuled põlema, kliimaseade mühisema ja tümps põhja -- ega see Priuse akukene kes teab mis mahutavusega pole ja kuigi palju teda tühjendada ei lastagi. Tõmbab mõne minutiga mootori käima.

Ja tulemus??? Saad mootori käima ... küll aga peab testi sooritamiseks olema 2500 pööret(nagu kirjas on)! 2500 pöörde saavutamiseks peavad rattad ka ringi käima ja mitte just kõige aeglasemalt ning ka sealjuures peab olema paras koormus ratastel, sest esimesel võimalusel lükatakse mootor välja.

Dad.

[granada]

http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php?fgid=198 , aga pane sama küsimus sinna , seal eurodiretiividest teadlik kodanik vastamas, ülevaataja veel peale kõige muu

[peeterpaul]

Ausalt ja puhtsüdamlikult - ei viitsi sinna panna. Puudub sisemine vedru käiata kõikjal kõiki teemasid. Seda uudist leides tundus omapärane probleem olema. AMF-s on ka (vaata et peaaegu ainult siin) hea plära panna ning ena asja ma sinna veel peaks kolima?
Aga lugedes uuesti delfist juba kommentaare (on seal aga geeniused koos) - miks mitte paigutada taoline pill vedava telje poolt pukkidele ja seejärel käik sisse ja pöörded siis nõutud tasemeni?

[valdo]

See probleem muutub siis aktuaalseks, kui esimesed Eesti hübriidautod saavad kolme aasta vanuseks. Nimelt nii kaua ei pea uue autoga ju ülevaatusel käima.

[peeterpaul]

No see aeg peaks käes olema, kodanik tehnokratt Sarv sõitis sellega juba mitu-mitu aastat tagasi.

[granada]

Kui heitgaase ei saa mõõta siis neid ei mõõdeta. Kui tehakse OBD test siis vastavalt eurodirektiivile ei peagi heitgaase mõõtma. Loodetavasti leiab ARK tehnoosakond mingi lahenduse sellele probleemile. Kui kohtun Priusega mis ei lase tühikäigul gaase mõõta siis tõstaksin auto pöörded tühikäigust tiba kõrgemale kui vaja siis vabastan maast ka vedavad rattad, kui vaja siis panen vedavad rattad väljalülitatud piduristendi rullikutele. Küll midagi ikka välja mõtleb sest mõõtmistulemus antud autol antud hetkel on tähtsam kui see kuidas ta saadakse Mis puudutab 2500p/min siis valdavale enamusele Toyotadest annab valmistaja tehas tõstetud tühikäigupöörete testil pöördeid alates 2400p/min seega sellistel pööretel ei pruugi auto üle minna elektrile.


auto24 ülevaataja vastus.