Vene masinate hääled
#41

http://www.youtube.com/watch?v=Oo9GWAi71VM&feature=related
siin on kuulda zil131 hääled ja ka näha natuke mida sse masin maastikul teeb (pole küll suurem asi maastik)

k 750, Yamaha xt350 ja vw Passat
Vasta
#42

http://toru.ee/view/416ba89031f4 Ime et mootor laiali ei lähe.

Vahetan käiku enne mootori piiraja sekkumist...
Vasta
#43

EdR Kirjutas:http://toru.ee/view/416ba89031f4 Ime et mootor laiali ei lähe.

Mootor külm ka veel!? No eriti "taiplik" vend piloteerimas. Big Grin
Vasta
#44

Minu etteaste http://toru.ee/view/ec7baf1ca143

Vahetan käiku enne mootori piiraja sekkumist...
Vasta
#45

-AsjaPulk- Kirjutas:
EdR Kirjutas:http://toru.ee/view/416ba89031f4 Ime et mootor laiali ei lähe.

Mootor külm ka veel!? No eriti "taiplik" vend piloteerimas. Big Grin

Ega ta nii kergelt ei lähe ka, see oli ainult hetkeline nähtus Toungue
Oleks ikka pikemalt, siis kindla peale.
Vasta
#46

Võib ka kohe laiali minna. Sellel 1,3 mootoril võib karta kolvi ja klapi kokkupuudet ning just pöörete järsul suurenemisel võivad need kokku saada ning siis mootor töökõlbmatu. Nimelt klapid kipuvad kolbidest "maha" jääma. Pöörlemissageduse aeglasel tõusul nii hull pole. 2105 1300 mootoril on vähe parem,seal kolbide-klappide kokkupuudet karta pole vaja.

Vahetan käiku enne mootori piiraja sekkumist...
Vasta
#47

Tükike ajalugu. DDRi on jõudnud nõukogude autotööstuse uudistoodang - Moskvich 412 eksportversioon. Reklaam kuulutab seda paremaks muudest sotsialimileeris levinud masinatest.

http://www.youtube.com/watch?v=mYYreZ6d-dg&feature=related
Vasta
#48

pisar tuleb kohe silma lausa, vanu aegu meenutades
Vasta
#49

Huvitava detailina jäid silma selle mosse kellad, mis sarnanevad pigem 2140 omadele. Mingi eksportvariandi erinevus või milles asi?
Vasta
#50

zazik Kirjutas:Huvitava detailina jäid silma selle mosse kellad, mis sarnanevad pigem 2140 omadele. Mingi eksportvariandi erinevus või milles asi?
74 ja 75 aasta eripära peaks olema.
Vasta
#51

Lada 2101 1,6l mootoriga ja turboga http://www.youtube.com/watch?v=sG-o7vH5kmk Mis seda undavat häält teeb? Ralliautodel olen videodest seda varem kuulnud. Kas käigukast? Miskipärast arvan,et veosild seda häält ei tohiks teha,kuigi heli tooni järgi nagu ikka oleks sild...

Ja Lada 1200-ne mootor http://www.youtube.com/watch?v=Qory6d1TZUI Tüüpiline Lada mootori ulgumine suurtel pööretel. Huvitav,kas mulle tundub või siis tõesti minu Lada 2106 1600-ne mootor küll niimoodi ei ulu. Kas selline ulgumine on vaid Lada väiksemate (1200 ja 1300) mootorite omapära?

Vahetan käiku enne mootori piiraja sekkumist...
Vasta
#52

Kunagi väiksena sõitsid veel Volga taksod ringi ja ma kah siis meie pere hea sõbraga kasutasime pidevalt taksoteenust. Siis olid ainult Volgad taksodeks.
Ei mäleta aastat kahjuks, eks ta seal 90-ndate alguses oli, 92,93 vms.

Volga taksodes oli ikka nii hea lõhn, et ei tahtnudki sealt välja minna.
Siis ju lõhnakuuski polnud, vaid oli auto enda lõhn sees ja see oli ikka väga hea Smile


Minu küsimus aga selline, miks Volgad (GAZ 24) sellist lörisevat häält tegid, kui kohalt liikusid? Eriti taksod. Summuti pärast?
Vasta
#53

Olen seda Volgade lörisevat häält samuti märganud, rohkem küll meenutusena vanadest filmidest, kus Volgadele iseloomulikku häält kostus eriti paigalt võttes ja kiirendades. Paar aastat tagasi, kui Volgaga uuesti sõita sain, pakkus see tuttav lörin palju äratundmisrõõmu - M 21e mootor häälitseb hoopis teisiti, kuidagi pehmemalt.
Vasta
#54

Mulle on ka see lörisev hääl lapsepõlvest meelde jäänud. Toona arvasin millegipärast, et seda teevad ainult need kollased taksod, millel gaasiballoon pagassis oli.
Vasta
#55

Hmm.

Millejaoks gaasiballoon pagasnikus?
Ei teadnudki sellest.
Vasta
#56

Taksod olid kohandatud sõitma bensiini asemel hoopis gaasiga,selleks ka baloon pagassis.

Vahetan käiku enne mootori piiraja sekkumist...
Vasta
#57

EdR, seda Turbo-Lada omapärast häält peaks tegema Blow-off klapp, et intercoolerit mitte segi lasta.

Gaasiballoon oli pagassis selle pärast, et kütusekriis oli ning palju liikuvatele autodele oli gaasiseade paigaldatud.
Vasta
#58

tiitv Kirjutas:EdR, seda Turbo-Lada omapärast häält peaks tegema Blow-off klapp, et intercoolerit mitte segi lasta.
Jääb küll mulje,nagu oleks Ikaruselaadne reduktor veosilda pandud...

Vahetan käiku enne mootori piiraja sekkumist...
Vasta
#59

EdR Kirjutas:
tiitv Kirjutas:EdR, seda Turbo-Lada omapärast häält peaks tegema Blow-off klapp, et intercoolerit mitte segi lasta.
Jääb küll mulje,nagu oleks Ikaruselaadne reduktor veosilda pandud...

Krt, ma pean paremini lugema hakkama Rolleyes

Ikarus ei ole Nõukogude ajal ainus masin, millel käiguosa undab. Ka siksidel ja mossedel undab see vägagi edukalt. Ja see ralliautode undamine on pigem väljalaskest, vähemalt mul on selline tunne jäänud pärast reedel kiiruskatse vaatamist.
Vasta
#60

tiitv Kirjutas:Krt, ma pean paremini lugema hakkama Rolleyes

Ikarus ei ole Nõukogude ajal ainus masin, millel käiguosa undab. Ka siksidel ja mossedel undab see vägagi edukalt. Ja see ralliautode undamine on pigem väljalaskest, vähemalt mul on selline tunne jäänud pärast reedel kiiruskatse vaatamist.

Pakkusin ühe varjandi võimalikust. On ju ütlemine,et "undab nagu Ikarus".
Mossedel ja Ladadel undavad käigukastid kuid iga käik erineva tooniga. Selles Turbo-Lada videos väljalase unata ei saa sest: kuula,toon tõuseb sõltumatta pööretest ja käikudest! Oleks nagu sillareduktor,igaljuhul aga jõuülekandes.

Vahetan käiku enne mootori piiraja sekkumist...
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne