[Gravity]

Pole ise neljataktilisega kokku puutunud, kuid kahetaktiline on võimas. Tähendab, kubatuuri kohta on võimsam kui 4T ja kuna trimmerit kasutades on nagu nii pööret vaja, (tühikäigul pole kummagi masinaga midagi teha) siis milleks poole gaasiga jaurata? Pöördesse kiirendab korralik kahetaktiline vägevalt ja ka poole gaasiga on jõudu omajagu.

2T on kindlasti kergem kui 4T ja vibratsiooni toodab 2T ka vähem, kuna mootor on rohkem dünaamiliselt balansis.

Bensiini kulu tunnis on kindlasti suurem, kuna mootor töötab tükimaad efektiivsemalt ja ega võimsus tule õhust ja armastusest. Kui palju tööd saab selle tunni aja jooksul tehtud oleneb nüüd tõesti operaatorist. Kes liigutab ennast kiiresti ka kes aeglaselt   .

Ise kasutan husqvarna 345 FR-i. Läheb kolmas hooaeg ja remontima pole siiamaani pidanud midagi muud, kui karbussi jala tihendi vahetasin välja. 
Iga kevadine hooldus ja suve jooksul põletan 45-50L bensiini ära.

Kogu 4T teema sai siis tootjatel alguse kui vanakooli 2T mootorid ei vastanud enam uutele keskkonna normidele. 

Nüüd on jälle kolitud tagasi 2T juurde kuid suure edasiarendusega. Nimelt tänapäevane 2T tööriistamootor kasutab puhta õhuga silindriläbi puhumist. Ennem läks suur osa põlemata kütust lihtsalt summutisse. 

Stihl nimetab seda 2-MIX , Husqvarna X-Torque jne aga põhimõte jääb samaks , vahet pole kuidas tootjad nimetavad. 

Lihtsaim viis tuvastamiseks on vaadata sisselaset - kui on eraldi õhukanal mis ei läbi karburaatorit siis on tegemist kaasaegse 2T mootoriga. 


http://www.stihl.com/2-mix-technology-ec...power.aspx

Vähemalt tunde järgi on ka alumises otsas jõudu ning nad meenutavalt käitumiselt rohkem 4T ja kütusekulu ka suur maha jää. 



-------

Stihli puhul nägin veel huvitavat lahendust. Kuna nad tootsid MS170 ja MS180( vanakooli 2T) väga suurtes numbrites lattu siis poogiti katalüsaator külge, et saaks edasi müüa. Olen neid ka Eestis kohanud. 0,1KW vähem võimsust ja paarsada grammi kaalu juures. Kõik muu välja arvatud katalüsaatoriga summuti on sama . 

Edasi arendus MS171 ja MS181 on juba puhta õhu kanaliga ning tavalise summutiga. 

Isiklikult ma pole kunagi vanakooli 2T tööriistade fänn olnud. Tuulevaikse ilma korral oled heitgaasi pilve sees .