23-07-2007, 20:17 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 23-07-2007, 20:21 PM ja muutjaks oli 41Degree.)
Vabandan juba ette kaasfoorumlaste ees äärmiselt debiilse lahenduse eest, kuid...
Kas tavaline käigukast ei sobi: mõnel osavamal treialil laseks treida sisendvõlli, väljuv juba olemas, need on vastaskülgedel, tagurpidikäiguga peaks muutma pöörlemissuuna vastupidiseks ja peaks taluma küll 15 hp ja 700 rpm... Tõsi, ülekandearv on kuskil pealt kolme tavaliselt, kuid see ei pidanud takistuseks olema.
Ehk soovid avaldada (kasvõi privas), mille tarvis sul sellist asja tarvis, ehk lihtsam mõelda...
Ja, kui sain valesti aru või lahendus liiga idiootne on, siis veelkord vabandan. Lihtsalt teinekord kogu võlu peitub lihtsuses, lihtsalt pakkusin
Vabandan veel ühe lolluse eest... Mul läks pilt natuke silme ees sassi, käigukasti küljes on ju sisendvõll ka olemas. Ja jälle vabandused
Kas tavaline käigukast ei sobi: mõnel osavamal treialil laseks treida sisendvõlli, väljuv juba olemas, need on vastaskülgedel, tagurpidikäiguga peaks muutma pöörlemissuuna vastupidiseks ja peaks taluma küll 15 hp ja 700 rpm... Tõsi, ülekandearv on kuskil pealt kolme tavaliselt, kuid see ei pidanud takistuseks olema.
Ehk soovid avaldada (kasvõi privas), mille tarvis sul sellist asja tarvis, ehk lihtsam mõelda...
Ja, kui sain valesti aru või lahendus liiga idiootne on, siis veelkord vabandan. Lihtsalt teinekord kogu võlu peitub lihtsuses, lihtsalt pakkusin
Vabandan veel ühe lolluse eest... Mul läks pilt natuke silme ees sassi, käigukasti küljes on ju sisendvõll ka olemas. Ja jälle vabandused