15-09-2010, 18:36 PM
Kruvikeeraja otsaga magnetit puutudes on vahe täitsa märgatav. Vana tõmbab kruvikeeraja otsa enda vastu ikka tunduvalt kõvemini, kui see uus hooratas. Võibolla siis tehase praak.
Aga järgmised mured juba vaevavad. Nimelt kimbutab seda uut masinat ka see pöörete pendeldamise anomaalia. Pöörded tõusevad ja siis jälle langevad. Samuti, kui soojalt mootor seisma jätta, siis tõmba või hulluks ennast, no ei lähe käima, ei kinnise ega lahtise õhuklapiga. Tunni, poole teise pärast jälle käivitub ilusti.
Oskab keegi aidata, kuidas saaks karburaatori paika panna. Väiketraktorite raamatu järgi proovisin teha, kuid pöörded ikka kõiguvad suures ulatuses. Keerasin kahte kruvi, seda mis asub segusiibri võlli küljes ja seda, mis asub õhupuhastaja toru poole. Kolmandat, mis asub otsaga allapoole, esialgu ei puutunud, kuna raamatu järgi pannakse see tehases paika ja seda reguleerida vaja ei ole.
Aga järgmised mured juba vaevavad. Nimelt kimbutab seda uut masinat ka see pöörete pendeldamise anomaalia. Pöörded tõusevad ja siis jälle langevad. Samuti, kui soojalt mootor seisma jätta, siis tõmba või hulluks ennast, no ei lähe käima, ei kinnise ega lahtise õhuklapiga. Tunni, poole teise pärast jälle käivitub ilusti.
Oskab keegi aidata, kuidas saaks karburaatori paika panna. Väiketraktorite raamatu järgi proovisin teha, kuid pöörded ikka kõiguvad suures ulatuses. Keerasin kahte kruvi, seda mis asub segusiibri võlli küljes ja seda, mis asub õhupuhastaja toru poole. Kolmandat, mis asub otsaga allapoole, esialgu ei puutunud, kuna raamatu järgi pannakse see tehases paika ja seda reguleerida vaja ei ole.