[klaave]

jürimees Kirjutas: 
[/url]Tere.
Nüüdseks selgunud, et TZ4K-14 jaoks on kaks keskplatvormi varianti (vana- -id:tz07495 ja uus- id:tz08366)). Mingi uduse ettekujutuse saab siit i[url=http://www.dilymikes.cz/Plosina_-vedeni-a-nahon.html]http://www.dilymikes.cz/Plosina_-vedeni-a-nahon.html
Küsimused asjatundjatele:
    - Kas uue tüübi platvorm sobib 1989 aasta masinale?
    - Kas uue ja vana tüübi platvormi puhul on sisemine toru/flants sama?
    - Kas uue platvormiga  seoses vajavad vahetamist veel mingid detailid (millised)?

KAs oled saanud selgust oma kolmele küsimusele. Pean vist ka ikkagi hakkama kesklplatvormi vahetama/remontima. Saan aru et kindlasti tuleb vahetada ka vähemalt kaks laagrit koos salnikute ja stopper rõngastega.
Tekkis arvamus, et kui vahetada ainult sisemine toru/flants siis ei ole vist eriti suurt loksu kadu oodata, kuna need on mõlemad ju kulunud. (OK võib loota umbes poole väiksemat loksu)
 Aga kui panna uus sisu ja treida välisosale sisse pronksseib või vastupidi lasta vana siseosa treipingist läbi ja panna pronkspuks vahele. Pagan mu ihutrial lööb mu maha kui lähen nii suurt pronksikamakat nõudma  . 
Kas keegi on saanud selgusele mis laager on TZ raamatus, lk.205 nr.18 all.      Neid oleks vaja vahetada keskplatvormi remondil vähemalt 1. Kuskilt vene foorumist sain justkui aru et 208. Kas vastab tõele.