Esialgu vaid mõte.
#41

Tervitus! Kui see sõit toimub aug. algul võtaks ka osa. Ise võin aidata ehk sellega et tütar õpib teist aastat ungaris ülikoolis. Ungari filoloogiks. Ta paras seikleja seal ja ungarlastest tuttavaid ka üksjagu. Tema käest saaks uurida kus midagi asub jne.
Vasta
#42

41Degree Kirjutas:', Tallinnast Budapesti 1600 km.
Koos ringitiirutamistega kokku 3500 km ehk 35*40=1400 liitrit kütet, 1400*17=23 800 kodumaist raha.

Tehke neis arvudes parandusi ja arvutame uuesti Smile

Googel Earthi järgi asub Budapest Tallinnast 1900 km kaugusel.
Kas see arv ka öige on pole kindel. Aga kui on, siis peab hakkama uuesti arvutama palju asi kokku maksab d8

www.classiccar.co.uk
www.carandclassic.co.uk
www.classiccarsforsale.co.uk
Müüa 2140 1982
Tartu on muutumas drifti Päälinnaks, oma ringristmikudega. Big Grin

Vasta
#43

tamar99 Kirjutas:Sry OT aga veel 90mendate lõpus sõitsid veel Ikarused (ei mina neid marke tea, need kandilised). Käidi nendega Varssavis ja Lotzis ja igalpool. Häda ei midagi, võibolla mõniasi vajas tegemist mida on ette tulnud ka uuemate bussidega. Arvestades seda et 90mnendate alguses kui oli põhiaeg kui käidi nendega kaubajärel siis polnud ju ei mobiile ega midagi. Nüüd tehnika ajastu - helistada igalepoole jne.

90ndate lõpust on pea 8 aastat möödas, Ikaarid on vahepeal ka selle aja võrra vananenud.
Vasta
#44

Kuidas siinsed teised seltsimehed-härrasmehed arvavad? Kas alguses lähiümbrusesse või kohe kaugele?

Ja PETSS, uuri oma postkasti!
Vasta
#45

Läti-Leedu,kaugemale pole vist esialgu vaja minna.

Vahetan käiku enne mootori piiraja sekkumist...
Vasta
#46

Aga mõtleks esialgu siis variandi Läti sõidu kohta.Riia ja Aluksne peale.Kas keegi rohkem tuttaw LUXsi omanikuga?Kas ta oleks nõus seda teekonda ette võtma ja palju raha selle eest tahetakse?Sõitasoovijaid tundub jätkuvat ,kamba peale ei tohiks summa väga kirveks minna.Või ,mis?

Kell käib kõigile ja aeg teeb oma töö.
Vasta
#47

Kui pole LUX si sõpru,mis teha.Aga weel üks variant.Sõidu võib teha ka PAZi või KAVZiga.Kas keegi teab kedagi kes nõus oma bussiga (Tallinnast Aluksnesse ja Riiga) ette võtma?Ja asi toimuks juuli lõpus augusti alul.Ööbimine waid bussis,telkides.Eks igaüks otsusta ise.TÄHELEPANU !!!Asi vaid ikka idee tasandil.

Kell käib kõigile ja aeg teeb oma töö.
Vasta
#48

PETSS Kirjutas:Ööbimine waid bussis,telkides.Eks igaüks otsusta ise.TÄHELEPANU !!!Asi vaid ikka idee tasandil.
Telkide kohalt saaks vajadusel (kui asi saab ideest edasi) toetada nn. sissitelkidega, ahi sees, saab vajadusel kuivas magada, sest kuppeltelgis vihmaga ikka suht niiske. Oleks ise ka tulija, kuid ega rahakott pole ka just väga paks.
Muidugi selle Ungarisse sõidu kohalt tuli idee, et mõni vanem Jonckheere toodangult enne 85-ndat aastat kõlbaks nostalgiaks ka. Neidki pole palju enam meie teedel, aga ehk Poolast peaks neile rohkem juppe leidma kui Ikaarile.
Vasta
#49

Üks suur probleem on selliste asjadega ka veel: bussile, isegi iidvanale, on vaja mingisugust luba reisijate veoks. Sama, nagu vanal krusal, kui tal on miskitki kastis, samasugust luba kui uuel rekkal. Lisaks sellele mingi "rahvusvaheline ülevaatus" ja muu jura. Shengeniga kadus ära küll otsene piirikontroll ja seega ka läbilipsamise võimalus aga seadused vedude kohalt vist pole muutunud. Seega tasub kõigepealt üldse uurida, mis tingimustel tohib vana bussiga üldse riigist välja sõita. On see siis Ikaar või PAZ...

Seda, et Ikaar neid tühiseid kilomeetreid vastu ei peaks, ma ei usu. Kui ta on KORDA tehtud, siis sõidab selline paarsada tuhat. Kui minna juba eos korrast ära sõiduvahendiga (no näiteks mingid valed vedelikud), võib see kasvõi tulitera Irizar olla, lõpp-punkti ta ikkagi ei jõua.

Kui võtta, et Ikaruse sisse mahutab kenasti ära 30 inimest ja iga nägu maksab 2000 krooni (mis on tänast hinnataset arvestades kommiraha), siis 60K krooni on juba arvestatav summa seiklusteks. Vanatehnikaga tegelemine ei saagi olla ODAV lõbu, vana Ikarusega Budapesti sõitmine seda enam. Pigem räägiks summast 3000 krooni nägu ja siis saaks juba asjast asja...
Odavalt võite odavlennuga moslemitele külla sõita. Vanatehnikaga tegelemine on siiski elitaarne tegevus ja siin ei saa olla kohta sõnal "see on kallis".

PS: et valesti aru ei saadaks, siis oleks minu pere jaoks 2X3000 + 2-3 tuhat muud kulud paras pähkel lahendada. Kuid vanatehnikaseiklusena kraabiks selle kokku, Egiptust või Türgit sama raha eest aga ei külastaks. No ja kui juba... siis võiks ühe soojaga veel pisut edasi Keisririigi teisele poolele sõita ja Kotkapesas "sõõmu Alpi sihvakate valgete inimeste õhku" hingata. Ja tagasiteel Müncheni õllekast läbi hüpata ning nurgalauas üks liiter punast õlut koos kartulipudru ja vorstikestega teha.
Vasta
#50

Kõigepealt tuleks selgeks teha aeg millal minna,siis kindlate tulijate arv ja lõpuks marsruudi pikkus.Bussi suurust valitase ju reisijate arvust lähtudes.See 3-4 tuhat pole ju mingi maa bussile.Kui need kolm asja on selged, küll siis bussi ka leiame.
Vasta
#51

Täna sai aktivistide vahel peetud töine koosviibimine. Kui nüüd foorumlased natuke kannatust varuks siis kodanik 6631 lubas (pärast ühte väga olulist telefonikõnet) siia sellest koosolekust tehtud järeldused üles panna Smile Niisiis, ootame 6631 sõnavõttu!
Vasta
#52

Reis tuleks 4 päevane ,vaatamist oleks kuhjaga. Teekond (esialgne) Tartu-Aluksne-Daugapils-Ignalina-Wilnius-Kaunas-Siaulai-Riia-Walga-Tartu.Ööbimine telkides või kämpigutes.Toit omal kulul.Rohkem teawet siis kui 6631 asjale kindla JAA saab !

Kell käib kõigile ja aeg teeb oma töö.
Vasta
#53

Tänase seisuga kõige olulisem on see, et Tartu Ikarus-Luxi peremehe Heino Jaanusega on räägitud. On täiesti nõus reisi ette võtma, pole mingit takistust ka Lätis ja Leedus ringi sõita. Kõige suurem probleem on leida need 4 päeva, kus buss vaba on. Juuli enam kõne alla ei tule. Kahjuks ei saanud täpsustada, mis päevad augustis võimalikud oleksid. 2-3. august pidid temal koos bussiga ka kinni olema. Üritaks kõigepealt selliseid variante:
1. 17-20. august
2. 9-12. august.
Bussi hind tuleks ametliku hinnakirja järgi, üks osa tundide ja teine kilomeetrite eest. Tariife täpselt ei tea, TAKi analoogia põhjal võiks 4 päeva maksma minna mitte vähem kui 24 tuh., aga kindlasti mitte enam kui 30 tuh. kr.

Kava võiks arutamiseks välja pakkuda umbes sellisena:
1. päev - Tartust kella 11 paiku minema, läbi Võru Gulbenesse, peatus raudtee juures, edasi Daugavpilsi. Öö kusagil sealkandis Lätis.
2. päev - Daugavpilsist üle Ignalina järvede Vilniusse, ööseks kuhugi Kaunase suunas. Vilniuses telliks sõidu 9Tr trolliga.
3. päev - Kaunases külaskäik bussiparki, võib ka trolliparki (kus samuti muuseum-9Tr). Edasi vt. Anykðciai kitsarööpalist raudteed ja eks näis, kuhu ööseks jõuab.
4. päev - Riias automuuseum, Ikarus-556 ja mis iganes. Kellel kiire, võib sealt otse liinibussiga õhtuks Tallinna kihutada. Lux jõuab õhtuks Valga kaudu Tartusse.

Andke siis oma huvist ja ettepanekutest võimalikult ruttu siin teada (või saatke privaatsõnum). Kui võimalik, tahaks lähema nädala jooksul kuupäevad Heino Jaanusega täpsustada ja siis Tartu Go-bussilt hinnapakkumist küsida.
Vasta
#54

Suur palve oleks ikkagi oma soovist teada anda, ka nendel, kes enne märtsi algust juba siin teemas huvi tundsid. Sõit kestab 4 päeva, Tartu Ikarus Luxiga ja tõenäoliselt jääb ajavahemikku 8. - 20. august.

Praeguseks olen saanud teate osavõtusoovist (või on muidu viimastel päevadel huvi ilmutanud) järgmistelt foorumlastelt:
41Degree
Petss
Regardman
Kukkurkurat
Käsipidur
Tomek
Volli
ehk siis koos minuga kokku 8. Ootaksin veel 13. märtsini ja kui selleks ajaks 20 soovijat täis ei tule, jääb ilmselt asi sinnapaika.
Vasta
#55

Tere.

Kui sõit jääb vahemiku 17-20 august olen käsi.
Teise variandi puhul on kaasatulek küsimärgi all.

MB 260E W124
G3 GTI
Nissan Qash Ai-Ai
Vasta
#56

Minu poolt üks tehnikahuviline sõber ka välja pakkuda. Ütles, et kui midagi ootamatut vahele ei tule, siis on ka käsi.
Vasta
#57

20 august niikui nii waba"Edgari päew". Oma tulek selgub 9-10 märtsiks kui tulija siis kaasa võtaks ka mõned omad järeltulijad. Teadaolewalt üks foorumlane ka weel asja vastu huvi ilmutanud.

Kell käib kõigile ja aeg teeb oma töö.
Vasta
#58

Oleksin ka asjast huvitatud.
Vasta
#59

Olen ka asjast huvitatud...
Vasta
#60

Kah käpp kui minek on...

Haikala uurib maad...
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne