Postitused: 126
Teemad: 24
Liitus: May 2003
Maine:
0
02-06-2003, 20:58 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 01-01-2006, 13:00 PM ja muutjaks oli
svenson.)
Et siis pakutakse müüa 3k eest sellist masinat:
MIG 135E
220 V
16A
35-120 A (AR-CO2)
mõõdud 420 x 230 x 380 mm
24,5 kg. kaal.
Täiskomplektsuses (koos käpaga).
Et siis tahaks keretöid teha auto kallal... ei peaks olema mingisugune viimasepeal pill... lihtsalt, et saaks oma masina tehtud ning tulevikus muidki asju teha. Kas sellega peaks saama ikka mingitki heaks nimetatavat tulemust?
suuga teen suure linna
Postitused: 1,661
Teemad: 187
Liitus: Sep 2001
Maine:
15
autoplekkide jaoks on see täiesti piisav... max traat läbimõõt on vist 0,8?
ja saab ka argooniga alumiiniumi keevitada...
Postitused: 1,083
Teemad: 207
Liitus: Sep 2002
Maine:
0
Tsitaat:Niimoodi kirjutas: svenson
autoplekkide jaoks on see täiesti piisav... max traat läbimõõt on vist 0,8?
ja saab ka argooniga alumiiniumi keevitada...
Käib küll, kuid veidi lahja ehk siiski. Tegelikult läheks kontaktkeevitust ikka ka vaja-saab kõige soliidsemalt autoplekke kokku panna.
Jõudu!
Huvitun GAZ 12 ZIM-i varuosadest ning selle sõidukiga seotud kirjandusest, dokumentidest ja mälestustest.
Postitused: 1,661
Teemad: 187
Liitus: Sep 2001
Maine:
15
04-06-2003, 05:44 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 01-01-2006, 13:10 PM ja muutjaks oli
svenson.)
Ma oletan, et sellel keevitusel saab ka traadi juurdeandmise kiirust sujuvalt muuta... Oluline on, et oleks reguleeritud õige kiirus. (kogemused vajalikud)
Teine asi on, et keevitatavad pinnad oleks puhtad. Puhtad roostest, mustusest, vanast värvist jne. Ühesõnaga haljas metall on vajalik normaalse tulemuse saavutamiseks.
Kolmandaks osta keevitus pritsmete vähendamiseks mõeldud spray. Lase seda nii keevituskäpa otsale kui ka keevitatavatele pindadele.
Keevitusõmblus:
Punktimine. Autoplekke muudmoodi eriti ei annagi keevitada. Kui teed pideva õmbluse siis tõmbab plekk kortsu ja hakkab lainetama. Plekki punktides keevitades oota iga punkti järgi veidike, et koht maha jahtuks (kui punktid järjest). Seda jällegi selleks, et vältida pleki "lainetamist"
Kogu jutt on isiklikest kogemustest kirja pandud
Postitused: 1,083
Teemad: 207
Liitus: Sep 2002
Maine:
0
04-06-2003, 08:29 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 01-01-2006, 13:11 PM ja muutjaks oli
svenson.)
Tsitaat:Niimoodi kirjutas: svenson
Keevitusõmblus:
Punktimine.
Mul on venelaste "Tor" punktkeevitus-üsna normaalne asi. Siin ta hind ja väljanägemine
http://www.torus.ru/
Huvitun GAZ 12 ZIM-i varuosadest ning selle sõidukiga seotud kirjandusest, dokumentidest ja mälestustest.
Postitused: 3,544
Teemad: 112
Liitus: Jan 2003
Maine:
34
Tsitaat:punktimine. autoplekke muudmoodi eriti ei annagi... kui teed pideva õmbluse siis tõmbab sul plekk kortsu ja asi untsus... sellistel kumeratel kohtadel ja eriti ka sirgetel on just oluline plekk kinni punktida! kui vaja oota iga punkti järgi veidike, et koht maha jahtuks. muidu võib kortsu minna!
see on jah A&O (näide elust enesest: minu masina parema karbi esiosa
) - muu tuleb juba iseenesest. Ja kui ikka väga kuumaks läheb, võib ka mitme cm kaugusel värv põlema minna...
Foorumite vanarahvatarkus: "üks troll suudab rohkem arvata, kui sada tarka teada"
Postitused: 126
Teemad: 24
Liitus: May 2003
Maine:
0
Aga see aparaat osutus ikka köksiks veidike! Kui juba osta siis ikka osta selline pill, millega vajaduse korral saaks ka ikka veidi paksemat materjali kui 1 mm kokku lasta.
Seega küsimus ka siia foorumisse. Kust oleks võimalik soetada üks odavamate killast olev mig?
Tänud õpetuste eest samuti,
anti
Postitused: 223
Teemad: 38
Liitus: Feb 2003
Maine:
0
kui palju maksb üks korralik kemp aparaat? pole aega poodides tuulta:duh
Miks need puud alati vale koha peal on?
Postitused: 42
Teemad: 13
Liitus: May 2002
Maine:
0
Ilmselt pead silmas siiski Kemppi keevitus aparaati. Minu kogemus Kemppidega piirdub nii süsinik kui argoon keevitusega ja võin öelda et polegi need Kemppi süsinikud midagi eriliselt head, ometi on neid tööl väga mitmeid eri K.mudeleid, nii 220 kui ka 380 voldil töötavaid, pritsivad ja plärtsuvad nad kõik mingil määral. Aga kõige hinnatum keevitus on mingi vana vene toodang, oli nimi tal vist mingi Medok - näeb välja nagu sara aga jookseb ja õmblus tuleb ka suurepäraselt. Üks Kemppi seisab näiteks lihtsalt nurgas ja keegi ei taha sellega teha sest on 220v ja jooksma seda ei saagi korralikult on teine täitsa tutikas, remondiski juba paar korda käinud. Lühidalt on ikka väga häid vene asju ja ei maksa end lasta petta kaubamärgi suurest tuntusest. Ja üldiselt maksavad Kemppid p a l j u.
------
( ja kui see ei põhineks praktikast siis ma ei räägikski )
Postitused: 126
Teemad: 24
Liitus: May 2003
Maine:
0
Kemppi firma omad on tõesti kallid. Kuigi MIGi suhtes üks soovitas küll Kemppi osta, et pidavat mig keevituse vallas ikka kõvad tegijad olema. Ise pole proovinud ei oska öelda...
Aga mõningased hinnad siis kemppil olid minu mäletamist mööda kõige odavamad mig-id järgmistmoodi... võimsusi ei mäleta, aga hinnad on küll veel meeles:
6 000 + midagi = kõige nõrgem
9 000 + midagi = keskmine
11 000 + midagi = juba ikka korralik pill
Nigel lugu jah, et Kemppide võimsused meelde ei jäänud, aga kellel täpsemat huvi, siis on neil pood Järvel...
Postitused: 223
Teemad: 38
Liitus: Feb 2003
Maine:
0
ooohh.minu jaoks on see natuke kallis.hammas ei hakka eriti peale.Ega kellelgi veel mingit odavat aparaati pakkuda on siis andku teada.Autopleki keevitamise jaoks.
Miks need puud alati vale koha peal on?
Postitused: 2,115
Teemad: 74
Liitus: Jan 2004
Maine:
13
Parim, millega endal kokkupuude olnd, on Wallius, paraku veel kallim kui Kemppi. Viimati sirtsutasin "Esab" nimelise aparaadiga, Walliusega võrreldes fekaal mis fekaal. Küll keeras traadi sõlme, küll mängis vooluga. Üks rist ja viletsus, ometi poleks sant masin pidand olema...
loll on loll olla.
Postitused: 25
Teemad: 2
Liitus: Feb 2005
Maine:
0
sama siin, otsin juba pikemat aega co keevitust. soovitavalt 3 faasilist. samas puudub kogemus 1 faasilisega, et kas ikka keevitab? saab korraliku ja kvaliteetse õmbluse autoplekile? kui keegi selgeks teeks et 1 faasiline käristab nagu purikas siis ei mõtleks enam pikalt...
I\'m a geographer, don\'t follow me!
Postitused: 2,993
Teemad: 68
Liitus: Sep 2002
Maine:
50
No kui 3f vool olemas on, siis võta ikka 3f aparaat. Kui aga 3f voolu pole, aga on korralik tavavool, siis ülalmainitud Telwin käristab tõepoolest nagu purikas.
Postitused: 304
Teemad: 21
Liitus: Jul 2005
Maine:
3
2004 suvel sai MIG180/2(140A) PIONIER ostetud Stokkerist.Olen väga rahul.Hind oli siis ainult väiksem.Aga kohapeal saab kliendikaardi teha, siis saab kohe alet.Et keevitusvoolu tugevust väheks jääb, pole veel tundnud.
Bedford Blitz CF350 Madel(1980), K-750m(1965), GAZ 21(1964), GAZ 66-01(1977)
Senini on kõik Telvini ja LincolnElectric aparaatidega väga rahule jäänud.