22-09-2008, 13:39 PM
Too Land-Rover sai tõesti "musta numbri" eelmise redakstsiooni ajal. Aga absoluutselt õiglaselt, sest see sinine masin on ikka kuradi hästi restaureeritud. Nimelt.
See uus 35-aasta nõue on hea aga teatud mööndustega. Seda just maastikuautode aga ka kaubikute-busside-krusade kohalt. 70-80'te maastikuautod osteti vaid ja ainult vajadusest rasketes teeoludes sõita. Erand oli vaid Range-Rover, mis projekteeritigi esimeseks luksusmaasturiks Inglise härrasmeestele. Nii on need vanakesed julmalt läbi aetud, garaaþi seisma neid ei ostetud. Püüa leida 70'te lõpu heas korras Land-Cruiser ja see siis 100% originaali taastada. Kuradi raske, igal juhul raskem, kui 50 aastat vana USA-rauda uutest osadest ehitada.
Sama käib ka näiteks vana V-4 mootoriga Transiti kohta. Leia ümber ehitamata tehasekonditsioonis isend. Kõike saab, seda küll. Kuid leida mõne vana Jaapani maastikuauto sisemuse taastamiseks terved polstrid või seda pruuni jubedat dermantiini... Mingi luksusauto käsitööna tehtud naturaalnahast polsterdus on sitaks lihtne asi taastada, hakka aga sinna jubedasse materjali sisse pressima "disaini", vaat see on juba kunsttükk.
Kohati tuleks asja pisut laiemalt vaadata. Julgen väita, et juba täna on vanade japside ja tööd teinud masinate taastamine paras katsumus, kui just ideaalset toorikut ei leia.
See uus 35-aasta nõue on hea aga teatud mööndustega. Seda just maastikuautode aga ka kaubikute-busside-krusade kohalt. 70-80'te maastikuautod osteti vaid ja ainult vajadusest rasketes teeoludes sõita. Erand oli vaid Range-Rover, mis projekteeritigi esimeseks luksusmaasturiks Inglise härrasmeestele. Nii on need vanakesed julmalt läbi aetud, garaaþi seisma neid ei ostetud. Püüa leida 70'te lõpu heas korras Land-Cruiser ja see siis 100% originaali taastada. Kuradi raske, igal juhul raskem, kui 50 aastat vana USA-rauda uutest osadest ehitada.
Sama käib ka näiteks vana V-4 mootoriga Transiti kohta. Leia ümber ehitamata tehasekonditsioonis isend. Kõike saab, seda küll. Kuid leida mõne vana Jaapani maastikuauto sisemuse taastamiseks terved polstrid või seda pruuni jubedat dermantiini... Mingi luksusauto käsitööna tehtud naturaalnahast polsterdus on sitaks lihtne asi taastada, hakka aga sinna jubedasse materjali sisse pressima "disaini", vaat see on juba kunsttükk.
Kohati tuleks asja pisut laiemalt vaadata. Julgen väita, et juba täna on vanade japside ja tööd teinud masinate taastamine paras katsumus, kui just ideaalset toorikut ei leia.