[Väravamehaanik]

Huvitaval kombel kaasfoorumlane Väravamehaanik see ongi nii, olen ka leidnud mitme ameerika maa auto värvitoonide skaalast enda masinatele üsna 1:1 analoogi? Kas kokkusattumus? Võibolla samas ma ei imesta. Maailma on alati täis üllatuis ja huvitavaid seoseid!

Ei seal ole üllatavat midagi. Du Ponti vanadest kataloogidest, mida Eestis ilmselt kuigi vanu siiski ei leidu, tuleb üles otsida kataloog, kus automargid on nimepidi esindatud. Kümmekond aastat vanas kataloogis on LADA täies mahus kogu palettiga esindatud, sellist kataloogi olen Eestis näinud ja see ei peaks olema haruldane. Veel varasem kataloog sisaldab ka Moskvichi toone, mis on varasemate Mossede osas erinev (metallikvärvid), aga paljuski LADA-ga sarnane värvivalik. Ilmselt on margijärgses Du Ponti paariaastakümne taguses kataloogis ka Gorki autotehase värvivaliku lehekülg (kõik Volgade-Pobedade värvid mahuvad ühele lehele).
Kui nüüd minna värvi poodi, siis arvutis istuv jõmm ütleb loomulikult, et nõukogude toone tema öelda ei oska. Temal ei ole lihtsalt vanu margijärgseid katalooge arvutis. Temal on kõik need samad toonid aga toone ei ole rühmitatud kasutusel mitteolevate autodena. Arvuti on täis igasugu Kiasid ja muid junne, lisaks veel samade autode pleekimise varjundid. Loomulikult on arvutis 1:1 toonid ka nõukogude autodele, kuid keegi arvutiprogrammi kasutaja lihtsalt ei tea, milline neist on õige.
Packardi huvilised on oma margile vajalikud paberkataloogi lehed välja noppinud ja kodulehele http://www.packardclub.org/ ja sealt edasi Reference, üles riputanud. Enne wwII aegsetel Packarditel esines ka metallikvärve, nõnda näitab kataloog. Kui keegi meist leiaks kusagilt maailmast sama kataloogi õige aasta Mossede ja Volgade lehekülje üles, siis oleks värvimüüjatega ja musta numbri taotlejatega oluliselt lihtsam suhelda. Sest värvitoonid on alati maailmas olemas olnud ja varasemad koodid on teisaldatavad kaasaegsteteks kui teaks vaid õiget koodi.
Ja lõpeks, ega need nõukogude värvimeistrid nii andekad ka ei olnud, et nad ise oleks värvi leiutanud. Loomulikult võeti koos ZIS 110-ga ka mingi osa värvitööstust ameeriklaste Packardilt "vastastikuse abistamise korras" üle. Lisaks veel diagonaalrehvid ja ristpeakruvid. Sakslastelt võeti muidugi ka huvitavaid asju...