[Kytt]

Vastuse sinu küsimustele annab ühe musta numbri looja (P. Veski) kommentaar ühe avariisse sattunud hobisõiduki kohta:

Kas oli Must Number??? Kui polnud, on tegu suvalise vana autoga! SELLEKS me kunagi Musta Numbri välja mõtlesime ja hr.Sirgi kaasabil ja mõtetel ka praegusesse juriidilisse seisu saime. Mustal Numbril on juriidiline tagapõhi ja riiklikult aksepteeritav tõestus selle auto "väärtusest". Nendest "seadustatud faktidest" EI SAA eraäri nimega Kindlustus mööda vaadata. Kõik muud hobiautod, mis ei ole ERALDI kasko-kindlustatud, on suvalised "roimad"...

Olles selle konkreetse suvalise "roima" ehitaja, väitsin siis ja väidan ka nüüd, et must number on kinnise seltskonna eralõbu mida jagatakse tsunftisiseselt ikka eriti heldelt. Need suvalised "roimad" on tihti oluliselt kvaliteetsemalt taastatud ja paremas tehnilises seisus kui "eliit staatust" omavad "riiklikult aktsepteeritava tõestatud väärtusega" sõidukid. Pahtlist, tatist ja joptvajumatist koosnevaid suitseva mootoriga mustanumbrilisi on piisavalt nähtud mõistmaks et selle seltskonna ideed paberil ja päriselus kokku ei lähe.
Siinkirjutaja ei oma, ega hakka ka eales omama "musta numbriga" sõidukit ning plaanib ka edaspidi igal hooajal tuhandeid kilomeetreid ringi kärutada oma ligi poole sajandi vanuse puristide meelest hävitatud välimuse ning tehnikaga vanasõidukiga. Vanatehnika hobi edendamine ei võrdu garages oma suksu mustalt numbrilt tolmu pühkimise, foorumites jutustamise ning aastas saja kilomeetrise läbisõiduga; vanatehnika hobi on vana tehnika liikluses hoidmine, see pisiasi kipub aga puristidel meelest minema


Tegelikult järele mõeldes võiks ju ühe mustanumbrilise soetada ning teha temast midagi sarnast nagu tehti Nymmiku 02ga. Päris lahe oleks sellise musta numbri masinaga ringi sõita