[Peeter80]

Ilmselt põhjus miks see teema ajab inimesed kahte leeri peitub selles, et täna omas mahlas säilinud sõidukite vanasõidukina tunnustamine on puudulik või siis mitte nii selgelt kirja pandud toiming. Tunnustamise standardid lähtuvad ilmselt taastajate seisukohast ja nende kriteeriumide järgi säilinud sõidukid ei kvalifitseeru sama tulemusega. Aga nii nagu spetsialistid eelnevalt mainisid on see töös. 

Näide pildil. Selleks, et see masin saaks musta nr (järgmine aasta vanus juba lubab) peaks ilmselt sisu välja vahetama, kere üle värvima jne, silla detailid pritsima värvima jne. Kuigi täna on kõik tehniliselt korras ja täielikult sõidukorras. . Siis pole ta aga enam säilinud vaid taastatud auto ja tuu pole tuu omaniku silmis... Tutvusringkonnas samasuguseid entusiaste kellel isegi 15-20 a vanemad masinad ja kelle eesmärk on just originaalsus ja "omas mahlas säilivus" aga kes ei soovi just tänu sellele segadusele enda sõidukit musta nr-ga siduda...  
samas säilitamise eest võiks ju mingi eritunnus olla...