[motamees]

Elektri peakilbi osa tegemist alustasin akulaadija ja kilbi paikapanemisega. Arutasin lahti kõik rüüsidest tulevad juhtmed. Nüüd sai tasapisi juhtmeid külge vedama hakata. Kõigepealt 220v. Juurde panin veel välistoitejuhtme. Kilbi ühe pistiku tegin lülitatavaks. Sinna auku läks akulaadija pistik. Nüüd saab akulaadijat vajadusel välja lülitada.
Madalpingejuhtmeid hakkasin ükshaaval kaitsme külge panema. Iga kord kirjutasin kohe üles. Muidu ei tea pärast midagi, milline kaitse millelegi om. Nii see suur kimp lõpuks rüüsi sisse ära kaduski.
Aku põranda külge kinni, juhtmed külge. Akule mõlemale poole ventilatsiooni voolikud. Ümber kogu selle elektrikrempli tegin Luja plaadist kasti. See väheke tulekindel, leek lämbub (ehk) oma suitsu sisse ise ära. Loodan muidugi, et see kast jääb töötuks.
   
Kaitsmete ploki tõin diivani ääre alla. Sealsamas ka akulaadija lülitamise nupp. "Elektrikilbi" kaan istub oma kohal tänu siinidele (kipsi ääreliist).
   
Ja ongi kõik peidetud.
   
Näidikute plokk sai veel ühe lisavidina. Peab ju teadma, kauaks kütteenergiat jätkub. Gaasivaru näitabki bensiini näidik. Koguaeg pole mõtet selle peale elektrit kulutada. Näidiku saab sisse lülitada all oleva nupplülitiga. Kui öösel und pole ja varude olemasolu vaevama hakkab, saab ka siis hakkama. Sisselülimise hetkel hakkab ka tabloovalgus tööle.