22-08-2009, 00:08 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 22-08-2009, 00:50 AM ja muutjaks oli motamees.)
(21-08-2009, 11:26 AM)kris Kirjutas: Kas ekspertiisis või hiljem ARKis tehti Su matkabussist ka pilte, mis nt ülevaatuse teigijatele on hiljem kättesaadavad?
Eksperdil kõik pildid olemas.Kas need sealt ARKi ka jäeti, seda enam ei tea.
Kindlasti aga pole pilte tehtud teise satsi "ümberehitusest", kus juurde tuli kaks lisakohta.
Ülevaatajal pole ilmselt sellist võimalust (vähemasti mitte ülevaatuspunktis), et vaadata pilte ARK peakontorist.
Ära parem näpi neid toole enne paberite kordasaamist. Mul näiteks soovitati (ARK tehnikaosakond) panna lisakohad nii, nagu enne olid ja poleks probleeme olnud. Kuna mul polnud enam sellist võimalust, siis läkski nii, nagu läks.
Takkajärgi tark olles, oleks kohe pidanud valetama, et minu toolid olidki nii seina ääres. Ümber olemasolevate kongitoolide ehitasin omale elamise. Ka poleks midagi pidanud rääkima kiirbussi toolidest. Ongi Renaulti toolid ja asi mutt.
Nagu Lible ütles "Aga valeta, vat siis oled sa õige mees" - kehtib ka tänapäeval.
(17-08-2009, 23:15 PM)motamees Kirjutas: Kõik need päevad on oldud akutoitel. Kolm päeva järjest paigas ja aku pole tühjaks saanudki. Mis siin tühjast akust rääkida, pole kollast kontrolltuldki (tühjenemise astmed roheline, kollane, punane) põlema saanud. LED valgustid on ikka väga säästlikud.Käisin just bussis, et lülitada sisse külkapp. Kuulen, midagi suriseb vaikselt. Tuli välja, et olin unustanud möödund pühapäeval sisse katla pumba. Kogu see nädal ta seal pidevalt töötas, sest kütet polnud taga. Pump lülitub automaatselt välja, kui toa temperatuur saavutab etteantu.
Kontrollisin kohe aku täituvusastet. Kontrolleril põles roheline ja kollane tuli. Tuleb välja, et isegi nädalane paigalolek autonoomsel toitel, pole ilmvõimatu.
Lülitasin akulaadija sisse. Homseks jälle täis akut vaja.