[motamees]

Ülevaatus läks kenasti. Vigu ei täheldatud. Nüüd ka ülevaatus odavam, kui eelnevatel aastatel (M1).
Tagurpidi tooli kohta ei osanud ta suurt midagi kosta. Vastuväiteks oli see, et tooli leen varjab peegli ära.
Enne ülevaatusele minekut vahetasin süüte väntvõlli anduri ära ja kiskusin karba tükkideks (otsin ikka seda jukerdamise viga). Enne ülevaatust seepärast, et siis saab seal ka gaasid täpselt paika kruttida.
Karbas jõnksutmise põhjust ei täheldanud. Ühe asja siiski leidsin. Ökonomaiseri klapp lasi vist väheke läbi. Keerasin sinna üldse umbse korgi ette. Äkki see oligi suure küttekulu põhjus. Kiirenduspumba tootlikkust keerasin ka kõvasti vähemaks. Eks edaspidi sõites näeb, kas ka tolku oli.
Tühikäigu gaasid keerasin lambda järgi paika. Sai väga hea.
850rpm
CO 1,069
HC 128
lambda 1,004
Oma jaoks lasin ka 3500rpm (umbes 90km/h) juures gaasid ära mõõta. See tulemus väga hea ei ole. Ei kujutagi ette, mis oleks olnud lekkiva ökonomaiseriga. Segu ikka natuke liiga rikas. Seda aga reguleerida ei saa. Nii hull aga asi pole, et düüside kallale peaks minema. Düüsidega reguleerimine on päris vaevarikas. Peaks olema omal täpne CO tester.
3500rpm
CO 2,347
HC 89
lambda 0,940
Proovisin täna ka keküttega sõita. 70km/h veel tuld ära ei kustutanud. Kui tuli ka suurematel kiirustel ära ei kustu, siis saab talvel kongi soojendada ka sõidu ajal.