[koozy]

Tervist!
olen oma mõttetute küsimustega juba piisavalt läbustand. nüüd siis loodetavast viimane sedalaadi. nimelt tahaks teada, kui keeruline on motikal kerenumbrit vahetada. tegu on jupiter 2-ga. samuti kui suur võimalus oleks kunagi tulevikus kuskilt dokumendid osta? nimelt hetkel lube pole, pakutakse müüa jupiter 2, suht odavalt. ostaks ära, putitaks natuke välimust ja teeks üldse korda ning paari aasta pärast läheks lube tegema. siis tahaks uued dokumendid osta ja arvele võtta. kui suur võimalus, et jään ilma dokumentideta sõites vahele? kui nüüd vaadata, siis enamus vene rattaid ilma dokumentideta.
väga keeruline jutt tuli, kui keegi suudab aru saada, mida teada tahan, võiks rääkida sellest natuke. homme läheks tsikliostuks vast.
PS! keegi võiks seletada, kas relee parandamine/vahetamine on suur töö jupiteril. nimelt pidi sellega midagi korrast ära olema.

Loodetavasti varsti enam mitte nii roheline. :rull

[Aivar71]

Kui mingeid vanu dokumente pole, siis ametlikult arvele võtmine on väga vaevarikas kui mitte öelda et võimatu. Arvesta, et iga aastaga läheb elu ARKis keerulisemaks. Kahe aasta pärast oleme võib-olla EUs. Sealsed reeglid on puhas peavalu. Ja ega neid teisi dokumente ka pole niiväga vabalt võtta. See on nagu kurb pool. Aga rattas osta ikka! Kui sa muud ei saa, siis hiljem saad ta hea rahaga kellelegi maha müüa.
Dokumentideta sõidu eest võid vahele jääda, võid ka mitte (tõenäosusteooria). Aga arvesta, kui sind kätte saadakse siis trahvi ei saa sa lubadeta sõidu eest, vai lisaks veel kindlustuseta, ülevaatuseta mõne LE rikkumise jne eest. Summa tuleb suur! Sõida seni mopeediga!
Relee kohalt - pole ise kunagi remontinud, vahest ainult vedrusid pingutanud. Kui ta ei tööta osta uus ja vaheta vana välja.
Jõudu!

[jurkman]

Kui on vanem tsikkel, mil juba roostet külje, siis on asi väga lihtne, võta mingi roostetand plekitükk ja pane pimeneetidega raami külge, siis osta dokid ja löö plekitükile dokis olev number peale, ARK-s ütle, et ainult see sisse löödud nr on säilinud, ülejäänud on korrodeerunud. Võtavad arvele küll. Kui on uuem ja ilusam tsikkel, siis nad seda uskuma ei jää, siis on vaja kedagi kaasa, kel ARK mehed tuttavad, vast annab ära rääkida ja kirjutavad uued dokid välja.
Üldiselt kui kere- ja dokinr-d kokku ei lähe, nad arvele ei võta.

[Aspelund]

Lihtsam on dokumentidega sikkel osta, kui ilma dokumentideta isendile aega kulutada. Ja ARK inimesed vaatavad väga täpselt, mis ja kus on numbriteks. Ma igatahes tahan näha kedagi, kelle sikkel roostes plekitükile löödud numbritega läbi saab.

Asp

[jurkman]

Originally posted by Aspelund
Lihtsam on dokumentidega sikkel osta, kui ilma dokumentideta isendile aega kulutada. Ja ARK inimesed vaatavad väga täpselt, mis ja kus on numbriteks. Ma igatahes tahan näha kedagi, kelle sikkel roostes plekitükile löödud numbritega läbi saab.


Asp

Sai selline asi edukalt läbi tehtud. Muidugi kui lähed mingi uue Honda või kawaga sellst asja tegema, saadetakse pikalt, aga kui ARK mees just metsloom ei ole, vana vene raua puhul asi toimib.

[nasa13]

Kui satub asjalikum ratas kätte, mis varuosadest koostatud v. muul analoogsel põhjusel ilma dok.deta, siis ehk parim variant leida mõni mittekomplektne (rüüstatud vms) dok.-dega samalaadne ratas. Siis tõsta raam ümber, nii saad arvele ja lisaks ka varuosi. Vaev ja jukerdamine on ka tüütu. Iz pole teab, kui kallis kah, arvan, et leiad sobiva. Keegi alles rääkis Ju-5 mootorrattast, millel mõned jupid puudu ja vist 1000 EEK.

[harley]

mis kus Jupiter 5 ? oleks huvitatud...oleneb mis jupid muudu muidugi.

[nasa13]

Niimoodi kirjutas: harley
mis kus Jupiter 5 ? oleks huvitatud...oleneb mis jupid muudu muidugi.

http://forum.automoto.ee/viewthread.php?tid=2694