[Väravamehaanik]

Aga mina ei oska midagi kirjutada. Kunagi üks kuulus mees teatas mulle, et kuulus on see, kel ei ole visiitkaarti tarvis. Ehk siis kõik kel ei ole visiitkaarte on ilmselgelt kuulsad ja neil ei ole oma nime vaja paberi peal esitada...

Aga kummaline on see, et Smuuli Volgast räägitakse väga palju. Mis sellest kolm kapitaalremonti läbinud pehkind Volgast ikka nii palju rääkida on, peale selle, et Smuulil oli Volga. Peale Smuuli on ju mitu põlve seda hoogsalt tarvitanud ja lõpuks pole ikkagi mingit dokumenti, et see Volga just see on, mitte see kolmas, mille abil kapitaalremonti tehti ja millel põhi tugevam oli ja millelt tagatuled võeti.

Ilmselt oleks põhjust rääkida nende kuulsuste tehnikast, kes ise ka oma asjade vastu huvi tundsid ja nendega rohkemal määral tegelesid. See, et Anne Veski vastas Autolehe küsimusele, et tema kõige halvem autosõidu kogemus oli nõukogude aegne Volga, ei tee ju kuulsa klahvpillimängija Ain Tammessoni taustalauljast ja Hillar Kohvi pin-up girlist kohe kuulsust, kelle kasutada olnud tehnikat me kuidagi mainima peaksime. Pealegi Volga käest ei küsi keegi ja võibolla selle konkreetse Volga kõige halvem kogemus oli just Anne Veski ise.

Ausalt öeldes ei tea mina ühtegi kuulsat (tuntud) inimest, kes oleks mingi tehnikaga ENSV ajal tegelenud sel määral, et sellest üldse midagi rääkida oleks. Kui, siis tõesti ehk Keres oli selline, kes rohkem tegeles.