20-05-2009, 11:56 AM
(20-05-2009, 07:12 AM)miilits Kirjutas: - summuti oli paksult õli täis, päästis gaasikeevituse tulelont, sai puhtaks;Mul ka kui soojaks käis, siis ilge õli tomu üleval.
-...järelikult oli kompresioon silindris vilets...
Ka silinder on vähe õline, millest võib järeldada, et tihendid tahavad vahetust.
¤Panen siis tekkinud küsimused siia ühte kohta kokku:
1) Mis karpa on originaalis?
2) Kui birkal on näha nr 7 ja seerianumber, siis tegemist 87-aastaga?
3) Miks osadel isenditel on kandiline silinder ja mis küünalt soovitab manual?
4) Kumba hammakat soovitate? 11/13? Kogemused?
5) Jagaks keegi ehk elektriskeemi?
Tänud.
Taf.