26-08-2009, 15:10 PM
Tere Härrased!
Kuna õnnestus Hudsoni Muraveikin endale soetada, siis nüüd temaga teemat arendada küll.
Kuna siin tunduvad suht pädevad tegelased olevat, siis muudkui aga kirjutama.
Niisiis, tarisin 1981 vl. aastaga toore tikri karva Muravei Hudsoni kuurist minema. Kast ja plekid veitsa pindroostes, aga piduriheeblitel-tulevõrul veel tavotipaberi jäljed
Ühesõnaga üldjoontes korralik riist.
Aku oli kutu ning seepärast ei saanud teisega ka proovisõitu teha. Venitasin siis sinna ühe 55 Ah aku peale - starter ja tulemöll pelas täiega. Aga käia ei viitsinud...
Karbuss lahti võetud avanes sealt suht suur rooste-sodihunnik. Nagu ka paagist. Relv ilmselt siis kaua seisnud. Kütusevoolik vahetusse, filter vahele ja voilaa... Käis natuke ja siis sussdi seisma.
Tirisin eluvenna siis Kuressaare MotoFrend`i Sõbralik töömees ning vene tehnika poolelt ka pädev. Mõne päeva pärast sain kõne: Massijuhe näkane - vahetatud, süütepool kutu - asendatud Iz Jupiteri omaga, sumps läriseb - kinni keeratud, mootor imeb lahinal lisaõhku - kontrollis õukaga üle ning tegi uued tihendid siis silindri alumisele osale kui ka karpale. Väntvõlli simmeritega(kulunud - tirisid lisaõhku) sama lugu - vahetati ära.
Nüüd rebib nagu vana mees ja teeb häält ning lekib õli ka vene tehnikale kohaselt kuid laadimist ei saanud ka see härrasmees pelama...
Genekast nagu välja tuleb, massijuhtmed-kontaktid kõik üle käidud, aga ei midagi...
Kui tulesid mitte kasutada, siis võiks temaga ju suve otsa kruisida kuid laadima tahaks ta ikkagi kuidagi saada.
Ei tea, kas see võib siis releeploki viga olla (see mis seal jalgade juures keskel kaane all on?
Kuna õnnestus Hudsoni Muraveikin endale soetada, siis nüüd temaga teemat arendada küll.
Kuna siin tunduvad suht pädevad tegelased olevat, siis muudkui aga kirjutama.
Niisiis, tarisin 1981 vl. aastaga toore tikri karva Muravei Hudsoni kuurist minema. Kast ja plekid veitsa pindroostes, aga piduriheeblitel-tulevõrul veel tavotipaberi jäljed
Ühesõnaga üldjoontes korralik riist.Aku oli kutu ning seepärast ei saanud teisega ka proovisõitu teha. Venitasin siis sinna ühe 55 Ah aku peale - starter ja tulemöll pelas täiega. Aga käia ei viitsinud...
Karbuss lahti võetud avanes sealt suht suur rooste-sodihunnik. Nagu ka paagist. Relv ilmselt siis kaua seisnud. Kütusevoolik vahetusse, filter vahele ja voilaa... Käis natuke ja siis sussdi seisma.
Tirisin eluvenna siis Kuressaare MotoFrend`i Sõbralik töömees ning vene tehnika poolelt ka pädev. Mõne päeva pärast sain kõne: Massijuhe näkane - vahetatud, süütepool kutu - asendatud Iz Jupiteri omaga, sumps läriseb - kinni keeratud, mootor imeb lahinal lisaõhku - kontrollis õukaga üle ning tegi uued tihendid siis silindri alumisele osale kui ka karpale. Väntvõlli simmeritega(kulunud - tirisid lisaõhku) sama lugu - vahetati ära.
Nüüd rebib nagu vana mees ja teeb häält ning lekib õli ka vene tehnikale kohaselt kuid laadimist ei saanud ka see härrasmees pelama...
Genekast nagu välja tuleb, massijuhtmed-kontaktid kõik üle käidud, aga ei midagi...
Kui tulesid mitte kasutada, siis võiks temaga ju suve otsa kruisida kuid laadima tahaks ta ikkagi kuidagi saada.
Ei tea, kas see võib siis releeploki viga olla (see mis seal jalgade juures keskel kaane all on?