06-01-2010, 23:09 PM
Rege rauta suvel... ehk siis soojadeks ilmadeks tee liivaprits valmis.
Lisaks joonisele ka veel mõni pilt minu aparaadist ja lisaseadmetest.
Ühutorude küljes poole tollised kraanid, liiva pealejooksu reguleeriv tolline kraan. Poolene on liiga väike ja kipub kinni jääma. Ummistusi tekkis ka korduvalt, kuna kondents kogunes tünni põhja ja kraani piirkonda ning liiv läks tükki. Lisapaak ühendatud süteemi paralleelselt, toruks veoauto haagise pidurivoolik muu parema puudumisel, tegelikult päris hea teine. Düüsi läbimõõdu osas väga head nõu ei oskagi anda. Pakuksin, et u 3mm võiks olla, muidu liiga kitsilt tuleb peale.
![[Pilt: P6110192.jpg]](http://i94.photobucket.com/albums/l100/speedsta111/Restaureerimine/P6110192.jpg)
![[Pilt: P6110193.jpg]](http://i94.photobucket.com/albums/l100/speedsta111/Restaureerimine/P6110193.jpg)
![[Pilt: P6110194.jpg]](http://i94.photobucket.com/albums/l100/speedsta111/Restaureerimine/P6110194.jpg)
![[Pilt: P6110195.jpg]](http://i94.photobucket.com/albums/l100/speedsta111/Restaureerimine/P6110195.jpg)
Lisaks joonisele ka veel mõni pilt minu aparaadist ja lisaseadmetest.
Ühutorude küljes poole tollised kraanid, liiva pealejooksu reguleeriv tolline kraan. Poolene on liiga väike ja kipub kinni jääma. Ummistusi tekkis ka korduvalt, kuna kondents kogunes tünni põhja ja kraani piirkonda ning liiv läks tükki. Lisapaak ühendatud süteemi paralleelselt, toruks veoauto haagise pidurivoolik muu parema puudumisel, tegelikult päris hea teine. Düüsi läbimõõdu osas väga head nõu ei oskagi anda. Pakuksin, et u 3mm võiks olla, muidu liiga kitsilt tuleb peale.