[karvik]

Osadel plönnpressoritel on mootori küljes mingit laadi mehaaniline jubla mis kaitseb teda ülekoormuse eest. Ehk siis pöörete langemisel katkestatakse mootori ahel. Ilmselt seal need üleliigsed juhtmed on selle omad. Kui selline pressor on nüüd niruvõitu kaabli järgi, siis saab see lahja kaabel sellele kaitsemehanismile ja edaspidi ka mootorile, saatuslikuks.

Info pärineb sõbralt, kes asjaga igapäevaselt kokku puutub.
Täpsemalt seda kogu protsessi kirjeldada ei oska, aga see pidi tavaline olema.