11-11-2009, 12:43 PM
(11-11-2009, 10:12 AM)kass Kirjutas: Kuidas on lood selle ratta galvaanilise kattaga detailidega ? Sadula detailid paistavad ilmselgelt kroomitud, lenks nikeldatud, rattad - porilauad ...ei oska pildi järgi öelda ja pole ma ka mingi asjatundja väriliste metallide alal. aga tundub, et on erineva pinnakattega osi selle ratta juures.
Sadul oli kroomitud, muu kõik nikli all. Nagunii osteti sadul sadulatootjalt sisse. Leistang on uuesti nikeldatud (oli peal riismeid), muu hgalvaanika algne.
(11-11-2009, 10:12 AM)kass Kirjutas: No sadul võidi hiljem moodsama vastu vahetada, võidi ka teisi osi vahetada - aga mis siis ikkagi on pärit aastast 1926 ? Rattal on minu arvates hulga detaile, mis eriti aastasse 1926 ei sobiks. Mis detailid, seda keeldun nimetamast, kuna kardan , et võin hiljem jälle lolliks jääda!
Ausalt - ei tea!
Ratta eelmistel omanikelt sain teada nii valmistamisaasta kui ka selle firmanime, mille all seda on toodetud. Ja on näha, et seda ratast on üldse ülivähe kasutatud - ma ei näe neis tingimusis vajadust detailide vahetamiseks.
Leistangi osas öeldi mulle juba seal, et sealt koordus see kraam maha.
Muud ei tea.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.