[keelutsoon]

selline masin siis nüüd hoovis ja kavatseb siia jääda pikaks ajaks.
soome sõjaväest, pontoonide vedamise alus, läbisõit olematu ja seisukord hiilgav.

kavatsus kiirelt saada talle peale veokast ja tent.

[hundu615]

Pilte saaks?

[keelutsoon]

PILTE

see pontoonide lavats lendab kohe pealt ära.
kui kellelgi mingite asjade vastu sellest huvi, võib märku anda.

[guits112]

viljandis

[keelutsoon]

rauakosu on pealt eemaldatud.
kerge tagaotsaga praeguse lumega heal kõval põllul mõnusalt piruettegi joonistatud
läheb uue kasti ehituseks, kuna originaalne ei vasta päris minu vajadustele.
plaan oleks detsembriks saada peale nii see kast kui sobilik tent.

hetkel siis lood sellised:
pildikesi

[miniest]

Ega sul pilte pole sellest Kraz 255 B1-st, kui tal veel need lisa asjad taga olid?

[magnusk750]

Mis aastal tehtud?

[keelutsoon]

isendi aasta 83 minul.

originaalis oli pontoonivedaja selline

[keelutsoon]

eelnevate postituste fotode lingid said uuendatud.
---
töödest.
vints sai jälle normaalseks ja töötavaks (käib ainult taha, ei hakanud ette vedama).
uus kast on peal (tõesti selline mis vaja ja sobib autole hästi)..
tendi kaared ja tent jäävad järgmisse aastasse (mis parata).
pilte tuleb aastalõpu sõitudest ka millagi (kui kannatab panna).
---
tehnilise poole pealt... lausa nauding. kõik keeratavad asjad tulevad kenasti lahti, nagu uus auto ikkagi.
ja sai sõidetud ka vahepeal selle -20.
---
1 rehvi ostaks päris uue või väga korraliku, kui kusagil saada.

[keelutsoon]

nii, lõpuks ka mõned pildid meie pesamunast uues kuues.
FOTOD

kast sündis täpselt selline nagu vaja.
nii põrand kui küljed ja istepingid sees veekindlast vineerist.
tagumine luuk sai kahest osast, et oleks kergem avada.
pontoonide jaoks nö ära rikutud originaalvints sai jälle käima nii nagu peab.
tagavararatast ei hakka kaasas vedama, paremale poole külje alla sobisid hästi kaks tööriistakasti.
no ja kuna muu kere värvitud, siis sai ka kabiin üle tõmmatud, kuigi otsest vajadust selle järele polnud.
summutist sai ka kena korsten üles viidud.

lähiajal tuleb ka ülevaatuse jaoks veel nõutavalt korda teha.
siis tendi kaared ning tent ka peale.

[keelutsoon]

well-well, täna sai siis juba ka asjakohaselt kasutatud.
põllu peal olid sellised paksud lumevallid, mis märja lumega minu chevy maasturile ülejõu käisid. tuligi värskelt koju naasnud kraz pöördese ajada...

igaks olukorraks olgu oma sobilik sõiduriist, see on nauding.

[keelutsoon]

kastil kuut ka peal ja pingid ning muud vidinad sees.
järgmisel nädalal ka tent ning siis on suuremad tööd lõppenud.
ise rahul sellega, et ühest küljest tehtud oma vajaduste järgi (rahva vedamiseks oluliselt parem kui originaalne kast) ning teisalt ka välimuselt hea ja proportsionaalne.

[keelutsoon]

nii, tänasega siis ka tent peal ja võib üldjoontes asja lõpetatuks lugeda.
tendi valmistamisel sai jällegi paljugi õpitud olemasolevate sigadest - mulle vajalik, et saaks kõiki külgi mugavalt ühekaupa üles rullida.
edaspidine on juba selline pisike nokitsemine igasugu lisade kallal, olgu need valgustid vm.
mingil hetkel ka reklaamikirjad külgedele ja eks ta teatava esindusautona jääb vahepeal ka teatud maantee ääres pilku püüdma.
nuputuamist tuleb veel ühe väikese kirjaga, mida kurat kiusab tahapoole panema... seni on sõprade soovitustest jäänud parimana peale "TAHAD VÄIKEST - OSTA HUMMER", aga siin veel mõtlemist on...

[Väravamehaanik]

Ma soovitaks (omade kogemuste najal) kinnitada tendi alumisse serva kasti külge puidust või metallist liistu, mis oma gabariitidelt ületaks tendi trukke. Selline liist kaitseks trukke kui on plaanis metsas okste vahelt läbi murda.

[keelutsoon]

ok, tänud, pean mõtlema - tegelikult juba esimesel päeval sai tent oma "surveproovi" kätte, tuleb juba natuke lappida...
aga asjad ongi mõeldud tarbimiseks... mis pole mitte ainult vaatamine

[keelutsoon]

küsimus suurele ringile:
kas keegi mäletab/teab, millistes värvides olid krazi logod kapotil?
ainus pilt, mille suutsin netist leida, on lisatud (küll pisitilluke).
oma logodel vanu militaarvärve maha lastes tuli välja, et seespool olid õõnsused ülevalt punased ja alt helesinised. umbes nii nagu siin fotol alumisel logol.
ainult et minul oli ka ülemisel veel siinsest punasest allapoole jääv vertikaalselt sile pind ka sinine.
eesmärgiks pole küll mingi originaaliks taastamine, kuid kuna juba suur nühkimise vaev nagunii tehtud, siis võiks ka värvida nii nagu võiks.

[cesium]

Kui siin vastust ei tule võid tehasest küsida. Keegi ikka teab seal.

[kolz]

Paistab sedasi, et enamasti on Krazi embleemid alumiiniumikarva või kabiiniga sama värvi. Kuid on ka kolmevärvilisi nagu pildil on.

[keelutsoon]

jah, tänud selle viimase foto eest!
sain kinnitust, et olen õigel teel - just sellised värvid tulid välja minu mitmel korral militaarroheliseks ja mustakski võõbatu alt.

[keelutsoon]

nii, üldjoontes võib selle auto ümberehtiused ja vidinate lisamised lugeda lõppenuks.

veokast on juba selline nagu vaja:
kaks võimsamat töövalgustit ees ja taga otsas, valdavalt laadimistöödeks jm lühiajalisemaks valgustamiseks;
led-tuled keskel, mis annavad sõidu ajal piisavalt valgust, kui tent alla lastud ja rahvas ses - lisaks näeb ka juht, mis taga toimub;
tulekustuti ka igaks juhuks;
ning lõpetuseks signaalnupp kastis (samuti üleval keskel, led-ide juures), millega anda kabiini märku oma vajadustest - ei pea peksma vastu kabiini;
lisaks, mõned nöörid ka istmeridade kohal, millest hea kinni hoida sõidu ajal.

kabiini katusel mitmed vidinad:
tavaline proþektor;
kaks infrapuna proþet - vastavad seadmed ka olemas.

ning - logod said ka originaalvärvidesse.