[PisikeNeiu]

No Tere Hommikust
Fiati tiim ärkas tegelikult alles nüüd!
Ühesõnaga kiire elu tempo ja foorumit pole nagu mingi igaviku vaatand.. siis nagu näha oleme maha maganud Talveralli.. Suht kaka
Aga kui on võimalik siis äkki saaks fiati kah kuidagi kirja..?
Et siis ootame vastust..
Nukker Fiat :'(

[PlyVal64]

Pange tähele, esimeses postituses on toimunud lisandused! Olemas laekur koos kontonumbriga. Tähtaega veel ei pane aga viimase nädalani ka ei venita.

Ahjah, rada on suures piires ka olemas aga võib juhtuda, et päeva teist poolt tuleb veel natuke ümber sõita. Päeva esimene pool on lühem aga raskemate teedega ja madalama keskmsie kiirusega u. 160 km, teine pool kohati kergemate teede ja sinna 50-kanti ulatuva keskmisega hetkel 195 km! Kokku seega 355 km, mida natuke ikka on Teine pool sõltub lisakatsete toimumisest, kuid seekord püüame asju teha pisut statsionaarsematel radadel. Tuleb jälle kuni 4 lisakatset, nendest lõunane saab olema jälle vigursõit asustatud punktis

Aga kindel on ka see, et kella peab see aasta rohkem vaatama ja sellest ka kinni pidama. See juba Juhendiga kunagi kaugemas tulevikus. Ja praegune "hea tee" võib veebruaris tähendada mida iganes... Aga tuleb tunnistada, et esimest korda julgen öelda: Eesti kruusakattega kõrvalteed on korras! Uskumatu, höövlid olid mitmel pool peal. Tuttavaid teid Talverallidelt on ülivähe, mõni lõiguke ja needki enamuses teistpidi, kui kunagi aastate eest.

[tai]

Iga osaleja maksab 375 krooni. Põhimõtteline kokkulepe ööbimine+hommikusöök per nägu on olemas: 260 krooni maksab iga ööbida soovija

igaks juhuks küsin üle kas 375 kr on osalemistasu, mis ei sisalda söömist ja magamist? Kui ei siis kogu summa kanda kassapidaja arvele?

tänud
tai[/align]

---

Iga osaleja maksab 375 krooni. Põhimõtteline kokkulepe ööbimine+hommikusöök per nägu on olemas: 260 krooni maksab iga ööbida soovija

igaks juhuks küsin üle kas 375 kr on osalemistasu, mis ei sisalda söömist ja magamist? Kui ei siis kogu summa kanda kassapidaja arvele?

tänud
tai

[villu157]

Iga osaleja maksab 375 krooni. Põhimõtteline kokkulepe ööbimine+hommikusöök per nägu on olemas: 260 krooni maksab iga ööbida soovija

igaks juhuks küsin üle kas 375 kr on osalemistasu, mis ei sisalda söömist ja magamist? Kui ei siis kogu summa kanda kassapidaja arvele?

tänud
tai

375.- maksab laupäeva lõuna- ja õhtusöök koos õhtuse peoga ühele võistkonna liikmele. 260.- on ööbimine ja pühapäeva hommikusöök.

[wax]

ehk siis - 635 krooni on täislaks per kärss

[voltz]

tervitus

Kas oleks võimalik ära vahetada nr 62 ja 61 numbrid. mul kallega räägitud selles suhtes. Asi lihtsalt selles, et mul 62 juba külge kleebitud.

61 - Kalle Muhuklubist
62 - Voltz Muhuklubist

Tänud

[PlyVal64]

Võiduajajad, palun ööbimise raha 260 eek/nägu küll laekurile MITTE kanda!!! Nagu ikka, siis ööbimise maksab igaüks kohapeal aga läbi oma "tiimipealiku". Nagu kaks viimast aastat on asi olnud. Võite juba ka praegu suuremad tiimis koostada ja endale ööbimised ära bronnida aga selle arvestusega ,et kõik kohad saavad igal juhul pilgeni täis - lisakohad k.a.

Laekur ootab vaid 375 nägu X jõuvankris võiduajajate arv. See on siis ralli, lõuna, õhtu ja pidu.

[metalliotsija]

Näh.

Võistkond Metalliotsija II teatab loobumisest Blazeri tehniliste vajakajäämiste tõttu. Kuna kriteeriume täitvat asendusautot silmapiiril pole ja selle kandilise kasti iseseisva veeremissuutlikkuse taastamine pole hetkel dateeritav, siis antagu võimalus kellelegi teisele. Ehk on huvilisi.


Sm. Metalliotsija. Mitmel rindel.

[Joel]

Näh.

Võistkond Metalliotsija II teatab loobumisest Blazeri tehniliste vajakajäämiste tõttu. Kuna kriteeriume täitvat asendusautot silmapiiril pole ja selle kandilise kasti iseseisva veeremissuutlikkuse taastamine pole hetkel dateeritav, siis antagu võimalus kellelegi teisele. Ehk on huvilisi.


Sm. Metalliotsija. Mitmel rindel.

Tere.

Kui vähegi võimalik, siis Team Transistor võtaks Võistkond Metalliotsija II koha suure rõõmuga endale. Meid on 5 ning ööbimist me ei vaja. Liikur on Ford Transit Mk2 1980. Tiimivanem Joel Zernask.

Tervitades,

Joel.

Meie pilt eelmisest aastast:


Sel aastal on buss meil märksa ilusam ja huvitavam

[Regardman]

Tahaks Kubani naiskonnale KAvZiga seltsi pakkuda, ent nagu näha, on see välistatud. Kui juhtub ime, palume lahkesti ühendust võtta! Seltsimehed on ootel.

[henrikp]

Auto nr. 48 vabastab oma koha, eks üritab tulevikus uuesti proovida.

[Regardman]

Auto nr. 48 vabastab oma koha, eks üritab tulevikus uuesti proovida.

Vòitlejad grupeeringust "Marina" alias T. Toomsalu ehk KAvZ-3270 (1989. aasta väljalase) hòivab meelsasti selle koha.

[PlyVal64]

Seoses lumeuputuse ja ülisuure teoreetilise osalejate arvuga tuli meil rada kergelt muuta. Kuna võimalikud otseteed võivad olal ka 20.02 halvasti läbitavad või suisa läbimatud, tuli ringiga minna. Seega vähemalt päeva esimene pool pikenes hetkel 8 km ja "kui" samasugune latakas veel tuleb ning jahimehed oma lõbuks ühte otseteed lahti ei aja, veel peaaegu 20 km pikendada. Kuid õnneks tähendab "pikenemine" liigse lume tõttu igal juhul pisut laiemaid lumiseid-käänulisi teid. Aga tundub, et igaks petteks tasub labidas ikka pakiruumi visata Tohutu lumi on probleemiks ka katsete tegemisel: hetkeseisuga on KÕIK neli potensiaalset lisakatset meetrise lume all. Kui eelmine aasta saime ühe katse sahkamisega hakkama, siis sama summa korda neli on hetkel välistatud. Kord pole lund, siis jälle liiga palju... alati leiab põhjuse hädaldada

Aga pagan, kui ILUS Eesti hetkel ikka on! Nagu muinasjutt. Minge tehke trenni oma vanatehnikaga ja ärge unustage ka ralli korralduskulusid katmast

[Kuban]

Vòitlejad grupeeringust "Marina" alias T. Toomsalu ehk KAvZ-3270 hòivab meelsasti selle koha.

oi kui tore, ma just mõtlesingi, et kas Marina tuleb naiskonnale seltsiks. rõõm kohtuda rajal igatahes!

[hobiautod]

Vòitlejad grupeeringust "Marina" alias T. Toomsalu ehk KAvZ-3270 hòivab meelsasti selle koha.

oi kui tore, ma just mõtlesingi, et kas Marina tuleb naiskonnale seltsiks. rõõm kohtuda rajal igatahes!

http://www.youtube.com/watch?v=0wXiJgCRH4Y

[heikson]

Zil-id esimestena rajale, küllap siis teised juba läbi saavad.

[PlyVal64]

Rasketehnika läheb niigi esimestena nagu alati aga on juhtunud meil ju sedagi, et suur Laplander oma portaalsildadegagi ei pääsenud läbi Kui ikka tuisu peale sulaks tõmbab, ei aita miski muu kui ringi minemine.

Grupp Seltsimehi ja Telepoiss trügivad oma "linnamaasturitega" läbi, Kuban, KAVZ ja pritsumehed ka ning siis võib olla järgi selline pudru (puruks sõidetud lombid näiteks), et järmine läbipääseja on linttraktor.
Teine asi: jääb Kuban naistega sinna kinni - tee laius puust puuni 3 meetrit ja vallide vahe 2,2. Too see siis tagurpidi näiteks 5 km tagasi... pulli võiks ju teha aga siis ei jõua keegi kuhugile

Nii see rajategemine käib: otsid kõige põnevamad läbipääsud ja siis teed aga ümber. Endal on huvitav...

[gazwoman]

"51. 54 Keiu ja Riina VAZ 2103 + haagis MMZ 1974 2 2"

Meie 2 2-st sai 4 4, sest raskust on taguotsale vaja ja lükkajaid-kaevajaid samuti
Ülekanne sai ka 4le tehtud ja veel lisaks, et Riina sellel korral meie pardal ei ole ning asendus kaardilugeja liisk on veel tõmbamatta.

[Kuban]

Teine asi: jääb Kuban naistega sinna kinni - tee laius puust puuni 3 meetrit ja vallide vahe 2,2. Too see siis tagurpidi näiteks 5 km tagasi... pulli võiks ju teha aga siis ei jõua keegi kuhugile

igaks juhuks võtame kaasa mõnedsajad kilod toorest jõudu. loodame, et suurematsorti kolonnis tagurdamisi ei tekita
nagu üks sõprusekipaaþ ühel rallil meile ütles: "igal naiskonnal peab rallil kaasas olema üks vägev vänt!" - ainult, et neil endil läks seda vaja, naiskonnal pole seda veel vaja läinud (kes teab, see teab ja kes ei tea, see ärgu saagu valesti aru )
aga ausalt öeldes: meile sobivad kõik rajad, mis Korraldaja legendi pääle joonistab ja oleme rõõmsad, et aasta suursündmus on juba peatselt!

[Liinuska]

Teine asi: jääb Kuban naistega sinna kinni - tee laius puust puuni 3 meetrit ja vallide vahe 2,2. Too see siis tagurpidi näiteks 5 km tagasi... pulli võiks ju teha aga siis ei jõua keegi kuhugile

egas me mingid papist tüdrikud pole