[Jesper]

Ei pea tingimata mingeid tagasivooluklappe olema, paagi tuulutusel võiks idee kohaselt mingi U kujuline jõnks sees olla, mis kummuli keerates väldib kütuse välja valgumist.

Pumbad reeglina väga õhku imeda ei armasta, seega mõistlik on neid paigaldada paagist madalamale.

Mina olen kütusetorusid teinud tavalisest santehnilisest vasktorust, näiteks 8mm või misiganes kätte satub parajasti. Tegelikult on 8mm juba ka üsna suur, võib vabalt olla väiksem ka, need kogused mis sealt läbi käivad on suht väiksed. Kui on võimalus otstesse rant valtsida, siis see teeb kindlasti head - aga saab ka ilma kui kasutada korralikke, tugevaid klambreid. Neid on suht raske leida kusjuures, enamus poodides leiduvast on puhas rämps. Ma olen kasutanud Tööriistamarketist neid mis pingutatakse poldiga, mitte teo ja sakilise ribaga, tunduvad väheke kindlamad.

Enne pumpa võid panna suvalise autopoes leiduva madalsurvefiltri. Sellel on see eelis ka, et kui paagipõhjas mingi sodi liikuma pääseb, siis saad filtri ummistumise visuaalselt tuvastada. Paagisisese puhul pead kontrolliks paagi tühjaks tegema. Samas mina loobusin sellest, iseenesest on küll paha jah kui sodi pumpa pääseb, aga teisalt on iga süsteemi töökindlus pöördvõrdeline komponentide arvuga ja see plastmassjunn koos kahe kinnitusega hakkas lihtsalt unerahu häirima.