31-01-2010, 22:02 PM
(31-01-2010, 11:23 AM)PlyVal64 Kirjutas: Probleem on diislitega, kus voolutarve alguses hetkeliselt meeletu ja ka ka edasi pole see tõeliselt moodsal masuudipressil võrreldav moodsa bensukaga: kui on ikka moodne, siis on ka eraldi küte peal ja see hammustab suutäitega tükikesi akust. Lisaks tahab hõõgsüüde siiski mingit kindlat minimaalset pööret-kolvikiirust saada, et ta üldse ellu ärkaks.Minu mäletamist mööda on diiselmootor, olgu kaasaegne või keskaegne, kompressioonsüütega. Hõõgsüüde on tavaliselt bensukatel esinev valest süütemomendist või kütusest tingitud nähtus
Kes oskab, see teeb - kes ei oska, see õpetab!