[rulli]

Kuna ise ei jaga Dnepritest-Uralitest mitte M-igi, siis paluks lahkete kaasfoorumlaste abi - millega võiks olla tegu (kindlati enamusele väga lihtne ülesanne).
Kas selline värvilahendus (kõik muu mereroheline, porikad ja tuli must) võis olla tehasest või isekompunnitud? Porikad tundusid olevat tehasevärvi all.
Kas tegemist on kompotiga või koosneb motikas ühe ratta detailidest, s.t. on originaalne?
Kuidas tuvastada tagurpidikäigu olemasolu?

Kahjuks oli ruum väga pime ning meil oli väga kiire ning ainuke salvestusvahend välguga mobiiltelefon. Seetõttu oli ainuke võimalus kohapeal suht pimesi pilte klõpsida.

Pildid siis rattast:http://www.rulli.ee/photo/main.php?g2_it...&g2_page=1

[ats97]

Mootori järgi Dnepr MT-9, Poritiivad vahetatud, lenks paistab kuuluvad K-750M ile(süütenurga muutja ja tuledevahetuse järgi), tagurpidi käik olemas.

[uko]

Süütenurga muutja on ka K-650,ehk Mt-9 olemas,ilmselt vahetatud porikad,kas ka käikar pole kindel,võis olla juba,karpad ka natuke vanad ehk K-750m küljest.

[romulus]

Paistab olema suht originaalses kompleksuses ratas, vahetatud on ilmselt porilauad uuema tüübi omade vastu. Tagaporikal oli küll K650/MT9 tuli, kuid tundus, et porikas on siiski lühike nagu MT10-l. Tagumine käik olemas. Värvilahenduselt peaksid porikad ka siiski mererohelised olema. Miks peaks keegi kõik kolm porikat uuemate vastu vahetama on minu jaoks arusaamatu... Karpad peaksid olema K301 või K302, need pealolevad peaksid vanemad olema, nagu keegi eelpool juba ütles.

Üldiselt hea komplekt taastamiseks