[Kuban]

Meil saarlastel ei lähe ikka kohe kuidagi..küll üks kukub katuselt alla, üks peab toeks talle olema ja kolmas ei jöuagi ehitama.
Aga ju jöuab, aega ju on...

tundub, et õigem osa saaremaast tegeleb õigete asjadega mina saarlane alles hakkan siin katusele ronima. allakukkumine on alles ees. keegi toeks ka ei ole kõik kuulub talveralli psühhiaatrilisse ettevalmistusprogrammi. ega see pole mingi lihtne ettevalmistus, päris keeruline teema on.

Lind

[PlyVal64]

Kindlasti kuulub Talveralli ettevalmistuse hulka ka mõnel võistlusel osalemine.
Kuna EAL on oma asjad arutuks teinud, eelkõige rahvarallid oma tehnilistega ja hindadega (oslaustasu + litsents on kokku suisa debiilnen umber), siis otsustasid Rapla-Juuru bowlingu ja Mosse-mehed teha midagi mõistlikku: Rapla Sprint Rally 2011. See nädalavahetus ja osalemine umbes samadel või sarnastel tingimustel, kui Talverallil. Ehk auto peab olema teeliikluskõlbulik ehk lihtsalt omama teh.ülevaatust ja rehvid LE sobivad.

On meilgi Alwaroga plaan suure rajakirjutamise vahel endale üks laupäevake kiiremat sõitu lubada. Kel võimalus, julgen soovitada.

[mrt36]

Katused puhtad, kaalikas remonditud ja garaaži!

[nymmik]

Ekipaaz 63 sai võistlusmasinale hääle sisse, jäänud veel nipet-näpet ja esisilla regull ja algavad auto testid.
http://www.youtube.com/watch?v=4fkZdbC5Uz8

[ennww]

Leek summutist on ilus

[wax]

Jaapani sumokoondis on asunud eemaldama salongist kõike ebavajalikku, et autosse ära mahtuda. Lisaks oleme tänaseks eemaldanud Toyotalt tagasilla, vedrud, paagi ja muu, mis takistab ligipääsu läbimädanenud tagaosale. Loodame valmis saada. Rajal näeme, raisk!

[Madis]

Olin tunnistajaks sellisele treeningprogrammile.
http://album.ee/album/523365/50261417?

[dooker]

kuna

a) kõik eksponeerivad oma liikureid
b) olude sunnil olen seekord ka mina rallil osalemas. taas

siis panen üles pildi meie selleaastasest "ralliautost"



töö on progresseeruv ja lootust on!

[aksel73]

Tere.
Rõõm näha,et teistel ikka ettevalmistused edenevad suure mürinaga,aga minul ikka kolinaga taandareng.
Läksin kergema vastpanu teed ja tuunisin Citroen 2CV6 hoopis Saab96 asemel naisekipaazile talverallile minekuks.
Just sai kastitäis esisilla juppe Soomest tellitud ja reedel lõpetasin nende külgekruttimise.Auto kapotialune ja katus soojustatud.Õlid,filtrid vahetatud.Uued talverehvid ette paigaldatud.Auto sai talveralliks valmis.
Ja reedeõhtul pidin tüdrukutele auto linna äraviima,et harjutada talve ja libedasõittu.
Aga sain just kodunt ca. 1,5km.linnapoole vurada,salong ka juba soe, sain isegi 4 käigu sisse kui veidike suurem Citroen Evasion katkestas vallatu 2CV6 teekonna ja keeras mulle peateele ette.Pidur,lumevall ja ikka kokkupõrge teise Citroeniga oli vältimattu.
Nüüd Pardipojal silm rullis,mokk lõhki,nina lössis ja kaasõitjapoolt sabani veitsa rõngas.
Nooo-niii nüüd siis ikka Saab96 ehitama,või siiski Austin Rover Minile talverehve otsima......
Igav ei hakka.
Talverallini ju veel üle kuuaja aega.










Suured,Suured,Suured tänud LaitseRallyPargile http://www.laitserallypark.ee/ ja Hr. Üllar Suvemaale kes aitas haavatud,liikumisvõimetu kangelase lahinguväljalt koju hospitaliseerida.
Tänud.

[Kuban]

turistiklassi treeningkavva võiks kuuluda ka mõned ausa sõidu nipid
http://www.youtube.com/watch?v=mdOMmJKOsa0&playnext=1&list=PL791548396B6878E6&index=66

[Kuban]

tere kaaskannatajad!

ehk kellelgi on vedelema jäänud suht OK mustriga naastrehve mõõdus 215/80/15 (eelistatud) või 225/75/15. ei saa ju kurve võtta kui balletisussid libedad...

teine asi, mida hädasti vaja, on piduripaun. Chevy Caprice Classic STW 84 on autoks. jupp ise näeb välja säänne: http://pilt.delfi.ee/album/200393/

ostaks mõistliku hulga kopikate eest ära, kui peaks kõlbama.
meeldiv oleks suhelda e-maili teel edasi, et mitte antud teemat siin liigselt risustada.

täname tähelepanu eest
Lind
evelin@dirigent.ee

[hundu615]

Minu võistlus autol ka siis areng toimunud:

http://nagi.ee/photos/hundu615/17470991/

[PlyVal64]

10.Talveralli ettevalmistus numbrites Turistidele.
Hetkeseisuga kogu trassi pikkus koos kolme lisakatsega 395 km. Aega kulub sellele koos lõunasöögiga 9 tundi ja 35 minutit. Keskmine liikumiskiirus trassil 45,8 km/h. Legend on ise 14 leheküljel ja sisaldab 232 ristmiku joonist. Kogu trassile on laiali jaotunud 33 kontrollpunkti Ristsõna lahenduse ja trassi läbimise kontrolli jaoks.

Kuna see ndlavahetus toimub lõunas sportralli, ei saa me päeva teist poolt lõplikult kontrollida, ei ole mõtet sinna ukerdama minna. Seevastu kontrollime ära esimese poole ja joonistame lõpuni sportlaste esimese päevapoole Legendi. Päeva teine pool peaks mõlemil täies mahus kattuma. Seega siis umbes kahe nädala pärast ka lõplikud juhendid. Turistidel midagi eelmsite aastatega võrreldes ei muutu üldjoontes, lihstalt max.punktid tähearvust sõltuvalt.
Sportlastel vaatame, kui "teravaks" asja ajme, igal juhul mitte üle 55 km/h keskmist, pigem 50-52 ja täpsuseks AKP'des üks täisminut alates ideaalajast.

[aksel73]

Tere.

Täna viidi haavatud Talveralli veteraan 2CV6 Mustamäele taastusravile.
Talveralliks kahjuks seeaasta valmis ei jõuta.





Naiekipaazilt tuli selline karm kiri............Kui Allan meile uut autot ei sebi siis lähme nii rallile))

http://www.youtube.com/watch?v=Qm5Ew-QtKH8


Vaatasin ja mõtlesin asjaüle sügavalt järele ja nii neid nüüd kül 10.Talverallit pole viisakas läbima saata,kohtunikud on ka Inimesed ega viitsi neid siis lõpmatult oodata.

Asjaga tegeledes,meenusid Jõulud,Jõuluvana ja säravate küünaldega Jõulukuusk majaees...







...kuna Jõulutaadi arvates olen olnud hea vanatehnikahuviline...ja asungi Austin Rover Mini Talveralliks naisekipaazile ettevalmistama.

Tervitustega Allan.

[heikson]

Talveralli auto möödapääsmatu varustuse hulka kuulub kindlasti ka üks kiiver. Pakkumisel oleks ajastukohane täiesti uus Salvo kiiver. http://forum.automoto.ee:8080/showthread.php?tid=35816

[Kuban]

tere kaaskannatajad!

ehk kellelgi on vedelema jäänud suht OK mustriga naastrehve mõõdus 215/80/15 (eelistatud) või 225/75/15. ei saa ju kurve võtta kui balletisussid libedad...

teine asi, mida hädasti vaja, on piduripaun. Chevy Caprice Classic STW 84 on autoks. jupp ise näeb välja säänne: http://pilt.delfi.ee/album/200393/

ostaks mõistliku hulga kopikate eest ära, kui peaks kõlbama.
meeldiv oleks suhelda e-maili teel edasi, et mitte antud teemat siin liigselt risustada.

täname tähelepanu eest
Lind
evelin@dirigent.ee

kuna ma siiamaani pole eelmainitud tagaotsitavaid "juppe" leidnud, siis hetkel kogub tuure meie assamblee psühhiaatriline ettevalmistus ja soovitan teilgi seda õpetlikku žedöövrit kaeda. lõpupoole läheb lausa ralliks asi kätte ära, teed on ka päris nummid
http://www.yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=1&ag=121&t=321&a=9487

[valgepirukas]

Ihan jees on toi vanha video!!!

[margusk70]

Enne Talveralli starti 25.02 on sooviatel võimalus ööbida Tapal Klubi Võõrasemajas, Pikk tn. 51. Bronnimiseks helista tel. 50 288 47.
Voodikoht alates 12 EUR.

[wax]

Enne Talveralli starti 25.02 on sooviatel võimalus ööbida Tapal Klubi Võõrasemajas, Pikk tn. 51. Bronnimiseks helista tel. 50 288 47.
Voodikoht alates 12 EUR.

Tegemist on siiski Kulbi, mitte Klubi Võõrastemajaga

[lamp]

Eilsest alates ralli varustusse tekitatud ka "ly on libu" küljest tuntud rootsi lipud.