30-06-2010, 12:08 PM
Veel üks tähelepanek , ühelt mehelt kes teeb asjul.
Kuna hetkel on hobiauto töödes näha et masu surub omanike rahakoti peale siis tahavad kõik ka odvamalt saada oma unelmat reaalsusesse.
Kuna seltsimees on ka hetkel samal arvamusel et nii päris ei saa siis ütles ta üpris konkreetselt et KRT, kaua ma seda heategevust pean tegema.
Jutu käigus jõudsime välja teemani et arvestades et vanaauto detailide taastamine ja korrastamine ning sobitus ja muu töö pole võrreldav tänapäeva auto koostega ja uute detailide saadavusega siis peaks töö ise olema siiski viisakalt tasustatud. ST et mees kes teeb sinu autot ei ole suvaline pleku ega keevitaja nimega X , vaid mees kes oskab kunstkäsitööd. Ma julgeks võrrelda seda sellega et on olemas kiirtoidu valmistajad kokad ja on meisterkokad kelle rooga kõik naudivad, samas kui esimene saab vastavalt oma tenetele palka ja teine saab ka oma teenetele vastavalt kordi enam.
Ka minu postkasti on mujalt foorumitest laekunud kirju soovidega imeasju teha. Kui vastan ja saadan arvutused ja eeldused ning ajakava siis peale seda on tavaliselt suur imestus et kuidas nii palju ja mismoodi, mul tuttav lubas palju odavamalt ära teha. Kui põhjendan põhjalikult detailideni, siis kipub vastuseks tulema et ei nii põhjalikult ei pea tegema.
Peale seda ma tihti enam ei soovi teha sest tean et asi jääb jama kui ei ole tehtud nii nagu on vaja. Koonerdamine ei ole kokkuhoid.
Samas ega inimene enne aru ei saa kui tal on poolik projekt kaelas või on valmis auto mis pole siiski nii korralik nagu inimene lootis.
Samas tekib küsimus et kui mingi keskastme juht või väikeäri omanik tahab kuus teenida minimaalselt ala 30K siis miks ei või tahta peene ja ajamahuka ning suurt osavust nõudva töö tegija ka ala 20K kuus saada. Esimese mehe vastutuse ulatus on hoomatav ja saab teadlikuks vaid siis kui firmal läheb s...sti , teise mehe vastutus on nähtav ja tema vead on ilmseld ja peitmatud..... See ei olnud mõeldud edasikaebamisele ja ilkumisele. See on arusaam.
Arusaam on selline et Pleku töö pole niipalju väärt nagu seda on mingi vahendaja oma kes müüb õhku ja ideaale.....
Eks kribab veel miskit.
Kuna hetkel on hobiauto töödes näha et masu surub omanike rahakoti peale siis tahavad kõik ka odvamalt saada oma unelmat reaalsusesse.
Kuna seltsimees on ka hetkel samal arvamusel et nii päris ei saa siis ütles ta üpris konkreetselt et KRT, kaua ma seda heategevust pean tegema.
Jutu käigus jõudsime välja teemani et arvestades et vanaauto detailide taastamine ja korrastamine ning sobitus ja muu töö pole võrreldav tänapäeva auto koostega ja uute detailide saadavusega siis peaks töö ise olema siiski viisakalt tasustatud. ST et mees kes teeb sinu autot ei ole suvaline pleku ega keevitaja nimega X , vaid mees kes oskab kunstkäsitööd. Ma julgeks võrrelda seda sellega et on olemas kiirtoidu valmistajad kokad ja on meisterkokad kelle rooga kõik naudivad, samas kui esimene saab vastavalt oma tenetele palka ja teine saab ka oma teenetele vastavalt kordi enam.
Ka minu postkasti on mujalt foorumitest laekunud kirju soovidega imeasju teha. Kui vastan ja saadan arvutused ja eeldused ning ajakava siis peale seda on tavaliselt suur imestus et kuidas nii palju ja mismoodi, mul tuttav lubas palju odavamalt ära teha. Kui põhjendan põhjalikult detailideni, siis kipub vastuseks tulema et ei nii põhjalikult ei pea tegema.
Peale seda ma tihti enam ei soovi teha sest tean et asi jääb jama kui ei ole tehtud nii nagu on vaja. Koonerdamine ei ole kokkuhoid.
Samas ega inimene enne aru ei saa kui tal on poolik projekt kaelas või on valmis auto mis pole siiski nii korralik nagu inimene lootis.
Samas tekib küsimus et kui mingi keskastme juht või väikeäri omanik tahab kuus teenida minimaalselt ala 30K siis miks ei või tahta peene ja ajamahuka ning suurt osavust nõudva töö tegija ka ala 20K kuus saada. Esimese mehe vastutuse ulatus on hoomatav ja saab teadlikuks vaid siis kui firmal läheb s...sti , teise mehe vastutus on nähtav ja tema vead on ilmseld ja peitmatud..... See ei olnud mõeldud edasikaebamisele ja ilkumisele. See on arusaam.
Arusaam on selline et Pleku töö pole niipalju väärt nagu seda on mingi vahendaja oma kes müüb õhku ja ideaale.....
Eks kribab veel miskit.
http://www.motoristiklubi.eu : pidevas sisu lisamises tegemistest.
Auto on vaid tagaveoline, ülejäänud on ostukärud!