07-12-2010, 17:19 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 19-03-2011, 12:57 PM ja muutjaks oli DevilDeVille.)
M lugeda "Meisterstück"
Heh, vaatasin, et õigesse foorumisse polegi iludusest teemat tehtud. Parandatagu siis see viga. Masin soetatud kahasse kodanik 90Deville-ga aastal 2009. Käinud ka viimasel Talverallil ning osaleb saabuval juubeliürituselgi.
Kaks ust, viis kohta, avatavad tagaaknad, elektrikojamehed, salongisoojendus, 13" kitsekeeled 5x112 poldivalemiga velgedel
Sportautole kohaselt eeskujulik õhutakistustegur 0.389, eriti veel oma sünniajal.
Mootoriks 1,7 lirune pushrod R4. Juurtega aastas 1954, mil toonasele Taunusele paigaldati tema esimene rippklappidega mootor töömahuga 1498 cm3. Loomulikult on sportmootori voolavuse huvides nii sisse, kui väljalase ühelpool plokikaant ja sisselaskele on ette nähtud tervelt kaks akent
bimetallvedrujuhtimisega automaatse tooreklapiga karburaator SOLEX 32PDSIT-1
neljakäiguline sünkroniseeritud anaalkast lülitustega roolisambalt
6V elektrisüsteem
Asi kunagi pedekuningriigis keevitatud ja värvitud. Praeguseks uued pidurid, uued kütusetorud/voolikud, renoveeritud starter, uus Varta aku jne. Ühesõnaga täies sõidukorras.
Paigaldatud ka sportmassinale kohasemad istmed
![[Pilt: 14232165f0b3de_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/569/28/14232165f0b3de_l.jpg)
![[Pilt: 142321695edc32_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/569/28/142321695edc32_l.jpg)
![[Pilt: 1423216713207d_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/569/28/1423216713207d_l.jpg)
![[Pilt: 14232171dab4cb_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/569/28/14232171dab4cb_l.jpg)
![[Pilt: 14232177bfb728_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/569/28/14232177bfb728_l.jpg)
2010 Talveralli kiireim 64 aasta Taunus igatahes
![[Pilt: 142315037bed9d_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/569/26/142315037bed9d_l.jpg)
![[Pilt: 14231507be40db_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/569/26/14231507be40db_l.jpg)
![[Pilt: 14231535a341bc_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/569/26/14231535a341bc_l.jpg)
![[Pilt: 142315517140b9_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/569/26/142315517140b9_l.jpg)
![[Pilt: 1423155958c34c_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/569/26/1423155958c34c_l.jpg)
Saabuvaks juubeliürituseks soetatud traksid, võistleb ju maailma kõigeilusam püss sportklassis ometigi.
![[Pilt: 1]](http://static3.nagi.ee/i/p/688/31/17207805f16049_o.jpg/1)
Heh, vaatasin, et õigesse foorumisse polegi iludusest teemat tehtud. Parandatagu siis see viga. Masin soetatud kahasse kodanik 90Deville-ga aastal 2009. Käinud ka viimasel Talverallil ning osaleb saabuval juubeliürituselgi.
Kaks ust, viis kohta, avatavad tagaaknad, elektrikojamehed, salongisoojendus, 13" kitsekeeled 5x112 poldivalemiga velgedel
Sportautole kohaselt eeskujulik õhutakistustegur 0.389, eriti veel oma sünniajal.
Mootoriks 1,7 lirune pushrod R4. Juurtega aastas 1954, mil toonasele Taunusele paigaldati tema esimene rippklappidega mootor töömahuga 1498 cm3. Loomulikult on sportmootori voolavuse huvides nii sisse, kui väljalase ühelpool plokikaant ja sisselaskele on ette nähtud tervelt kaks akent
bimetallvedrujuhtimisega automaatse tooreklapiga karburaator SOLEX 32PDSIT-1
neljakäiguline sünkroniseeritud anaalkast lülitustega roolisambalt
6V elektrisüsteem
Asi kunagi pedekuningriigis keevitatud ja värvitud. Praeguseks uued pidurid, uued kütusetorud/voolikud, renoveeritud starter, uus Varta aku jne. Ühesõnaga täies sõidukorras.
Paigaldatud ka sportmassinale kohasemad istmed
2010 Talveralli kiireim 64 aasta Taunus igatahes
Saabuvaks juubeliürituseks soetatud traksid, võistleb ju maailma kõigeilusam püss sportklassis ometigi.
_______________________
Koledate Kastikate Klubi