19-01-2011, 04:13 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 19-01-2011, 04:15 AM ja muutjaks oli hall kass.)
See väntade "korraks kinnijäämine" tähendab seda, et loks on liiga suur ning esihammakas kipub minema nii viltu, et kett ei satu hambale, vaid toetub korraks lüliplaadiga hamba tipu peale. Sellega kaasneb keti pinguse järsk suurenemine ja kinnijäämine, hullemal juhul hakkab kett ka maha jooksma.
Tean, mida räägin, sest kunagi ma hakkasin asja uurima ja nägin sellist asja oma silmaga.
Kui kogu vändasüsteem loksub, siis proovi koonuseid pingutada - kui see ei mõju, pane uued laagrid. Kui vändad veel võlli enda otsas ka võlli suhtes liiguvad, on neil kiilud kulunud - tao neid sügavamale ja kui ei anna taguda, osta uued kiilud.
Tean, mida räägin, sest kunagi ma hakkasin asja uurima ja nägin sellist asja oma silmaga.
Kui kogu vändasüsteem loksub, siis proovi koonuseid pingutada - kui see ei mõju, pane uued laagrid. Kui vändad veel võlli enda otsas ka võlli suhtes liiguvad, on neil kiilud kulunud - tao neid sügavamale ja kui ei anna taguda, osta uued kiilud.