Opel Corsa TR 1,2S, 1984
#21

kuna seda teist värvi eriti palju pole siis võib see isegi niisama läbi minna ... kui aga mitte , siis lased passi muudatuse teha ja asi jonksus ... mitte kaua aega tagasi maksis 250 kr. ... hetkehindadega pole kursis ...
miks see esistange inetult ripakil on ... ?
bensiinipaagi taseme anduri asukohaga sellel autol pole kursis aga näiteks sama ajastu Kadettidel ja Asconadel pääsed ligi põhja alt ja asub paagi küljel ... tavaliselt eespool ...
Vasta
#22

Stanged vaja mõlemad maha võtta ja korralikult tagasi panna, praegu teen ainult seest kuna seal päikselise ilmaga natukenegi soojem. Välimus läheb tegemisse kui natuke mõistlikum temperatuur valitsema hakkab. Summuti vaja ka ära vahetada, praegune läbi mädanenud ja imelikult sinna alla vägistatud.
Vasta
#23

Sorry aga see mida sa teha tahad on ikka suht tatilik ja rõve.Edu autoga.

Opel Manta B 2x 1980:Toyota Celica Supra 1983
Vasta
#24

Päris nii ei ütleks...

Ülevärvimise jaoks ressurssi pole ja tuleb teine tee leida, peaks ju mõistetav olema. Smile
Vasta
#25

(22-02-2011, 23:23 PM)oovi1220 Kirjutas:  Päris nii ei ütleks...

Ülevärvimise jaoks ressurssi pole ja tuleb teine tee leida, peaks ju mõistetav olema. Smile


kui endale meeldib, lase käia ... kui kunagi ära tüdined, teed uuesti ... Cool
Vasta
#26

Mina soovitan sul värvida ikka sama kerevärviga, poleerides saad ehk ühte toonigi. Ja need leegid ja muu tuuningu saad reklaamkilega teha. Esiteks kui ära tüdined saad maha kakkuda ja midagi uut välja mõelda.

Siit saad osta väga mõistliku hinna eest vajaliku koguse kleebiskilet: www.prostokk.ee ehk ei pea kleepsufirmasse minema, kus seda sulle 5x hinnaga müüakse. Kuna see on nii odav siis võid ka terve auto üle kleepida Smile

Minu meelest väga hea vaadata kunagi Discoveri pealt jooksnud seriaali Wheeler dealer. Seal võetakse iga osa mingi klassikaline auto ette ja tehakse korda. Eriti väärtuslikud on asjakohased näpunäited ja soovitused, kuidas sama asja kodustes tingimustes teha. Soovitav igale algajale hobiauto harrstajale.

Kuna ma olen viimaselajal hakanud üsna öko fanatiks hakanud siis on see masin üsna lahe doonor taolise maailmavaate viljelemiseks. Seal annab kindlasti mõelda, kuidas kütusekulu alla saada ja teha sellest tõeline ökoauto tänapäevaste widgetite ja gadgetitega vanas koledas Smile kuues.

Idee: kitsad rehvid (just nagu sul varuratas), LED tuled, elektrooniline sissepritse, kere kaaluvähendamine ja aerodünaamika parandamine...
Vasta
#27

UUU Cool
Aerodünaaaaaaamika.... mmmm
Huvitav kuidas parandada aerodünaamikat atol mille õhutakistustegur on ilmselt ligilähedane telliskivi omale.
A tegelt ma tean. kui juba sellised värviskemid kooruma hakkavad siis muidugist teeb asja paremaks selline ca 30 cm kõrguste jalgadega alumiiniumist moosiriiul pakuruumi luugil ja kindlasti ka kohustuslikult küljespoilerid ja esipamper mis on sama julge nagu oma aegsetel DTM seeria autodel.
Big Grin
Ma niisama narrisin. Ärge pange pahaks.

http://www.motoristiklubi.eu  : pidevas sisu lisamises tegemistest.
Auto on vaid tagaveoline, ülejäänud on ostukärud!
Vasta
#28

Ma pidasin silmas rohkem midagi taolist:

[Pilt: flea-boat-tail-collage.jpg]

[Pilt: blue-1989-geo-metro-has-been-green-since-1993.jpg]
Vasta
#29

Ohhissand, siin läheb ju päris Läti tuuningu kätte ära Big Grin

See punase/valgega asi ei meenuta kuskilt otsast leeke ja pole mõeldudki meenutama. Loomulikult teeks ma kerevärvi, kui see mu võimuses oleks aga eelarve paneb omad piirangud. Lihtsalt tuleb odavate vahenditega võimalikult hea tulemus saada. Ja noh... pildilt paistab isegi päris ok kere, reaalselt leidsin läbivat kuuest kohast, juhiuksel nurk üldse küljest ära roostetanud.

Ühesõnaga päris kerevärvi parandusi siiski pole ma võimeline tegema, siis jääks välimus lihtsalt ront. Oleks hea kui keegi pakuks oma variante velje/koopaäärte värvilahenduse osas.


Kui kellegile veel mõistmatuks jäänud siis tegu rohkem hoodride kategooria poole püüdleva liikuva objektiga, sellest ka puna/valge teema...
Vasta
#30

värviparanduste osas kõige lihtsam ja samas suht neutraalne variant mustaga tiivaääred ja alumised servad ... maalriteibiga kontuurid paika ja tuld ...

kui seda ökotamise teemat jätkata siis kitsad rehvid (sellele saab vabalt mingi 145 alla panna), võimalikult siledad ilukilbid (Opelil endal olid kunagi ühed 13" , kus servas ainult väiksed augud), mootori ja käigukasti alla põhjakaitse (alumiiniumplekist) jne. ...
Vasta
#31

Kerevärvi väv ja tsipa lakki ja hajutus lahust ei maksa sugugi rohkem kui selle nn po...tuningu tegemiseks vahjamineva värvi eest maksta tuleb.

Opel Manta B 2x 1980:Toyota Celica Supra 1983
Vasta
#32

Kere seisukorrast "häid" pilte...
[Pilt: orig_24594251_JWy2.jpg]
[Pilt: orig_24594255_Mh6G.jpg]
[Pilt: orig_24594259_utVt.jpg]
[Pilt: orig_24594265_HoJ0.jpg]
[Pilt: orig_24594275_83uY.jpg]

Hell Yeah Cool

Aga lõppu midagi ilusamat ka:
[Pilt: orig_24594281_WT4h.jpg]
Vasta
#33

võin sind "lohutada", et kui neid auke seal keres trokima hakkad, siis üldjuhul üllatus veel suurem ... Rolleyes
tihtipeale on tagant poolt plekk nii õhukeseks roostetanud, et keevitada sealt lähedalt enam ei saa ja lõpuks ampsad sealt päris suure tüki välja ...
Vasta
#34

(24-02-2011, 11:30 AM)hundu615 Kirjutas:  Kerevärvi väv ja tsipa lakki ja hajutus lahust ei maksa sugugi rohkem kui selle nn po...tuningu tegemiseks vahjamineva värvi eest maksta tuleb.

Mida nimetad pornoks?
See, et inimene teeb pildipeal proove ja julgeb erineda teistest?
Eestlaste viga ongi selles, et ei julgeta eristuda hallist massist sattudes teiste kriitika osaliseks.

Tegelikult on kahju, et eestis puudub tegelikult nn. Kustomeering.

http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=10681

Vasta
#35

Polegi kõige hullem piltidelt see roosteuss,on hullemaid tehtud.

Opel Manta B 2x 1980:Toyota Celica Supra 1983
Vasta
#36

(24-02-2011, 22:57 PM)kalacompany Kirjutas:  
(24-02-2011, 11:30 AM)hundu615 Kirjutas:  Kerevärvi väv ja tsipa lakki ja hajutus lahust ei maksa sugugi rohkem kui selle nn po...tuningu tegemiseks vahjamineva värvi eest maksta tuleb.

Mida nimetad pornoks?
See, et inimene teeb pildipeal proove ja julgeb erineda teistest?
Eestlaste viga ongi selles, et ei julgeta eristuda hallist massist sattudes teiste kriitika osaliseks.

Tegelikult on kahju, et eestis puudub tegelikult nn. Kustomeering.

http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=10681

Minupoolne austus! Smile

Ma ei tea kas ma olen mingit eritüüpi isend aga päris halli massi ei tahaks ära kaduda. Ehk ongi probleem selles, et tänavatel midagi sellist ei liigu ning sellest tulenevalt peetakse asja imelikuks. Eks veel näis mis saab selle värviteemaga, sinna veel mitu kuud.

Kere poole pealt on positiivse küljena vähemalt karbid/põhi tugevad, ülejäänud mädandusega saab ka kuigi hakkama.

Ilma pidigi hakkama nüüd soojemaks minema, saab tegutsema väljastpoolt ka varsti.

Sisu kohta: mul 2 Rock Hotel'i ja Ruja vinüülid ka kunagi kõrvale pandud, oleks vaja need tagaistmele või tagaklaasi juurde positsioneerida. Rolleyes
Vasta
#37

Ma nüüd otsaga garaaži jõudnud lõpuks.

Selline jama, et ei saa stangesid maha, tund aega üritasin aru saada kuidas nad seal on aga ei midagi. Niisiis kuidas nad kätte saada?

Sisuga ka valmis, niipalju kui seal teha oli.
[Pilt: large_24634813_tXlR.jpg]
Vasta
#38

Niiih,
[Pilt: large_24764641_n8ra.jpg]
[Pilt: large_24764643_s85u.jpg]
[Pilt: large_24764649_pVOP.jpg]

Pole mõtet originaalvärvi taga nutta, see pole just ideaalses korras, eriti pagassi luuk ja klaasidest allpool.

Ka värvitöö pole ideaalne, mis seal ikka loota koduste vahenditega tegemisest.

Aga siiski... selle auto mõte pole olla ideaalseim asi maailmas, aga ta peab olema ideaalselt äge! Smile

Kardinad ka leidsin tagaaknale, toon nagunii ei läheks stiiliga kokku. Mk1 Jetta küljest need, mis aastaid tagasi rauda läks(mitte minu poolt). Krt siimaani kahju, oli veel 4 ukseline, musta sisuga ja disla, õõõh tagasi tahaks.
Teine külg ja tagapõll tahavad tegemist veel. Velgede tegemine läks ka metsa, sessuhtes, et valge värv ronis musta peale krt keskel teiselpool paberit, mingi füsa vist. Aga eks teeb väikseid parandusi ja saab hää. Pildilt muidugi ei saa midagi aru.
[Pilt: large_24756667_pviQ.jpg]


Vaikselt areneb... Kunagi jõuab lõppu ka.
Vasta
#39

Väga coolCool Lase samas vaimus edasi!
Vasta
#40

uudiseid ... Cool
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne