07-04-2011, 21:04 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 08-04-2011, 00:06 AM ja muutjaks oli Talupoeg taluja.)
(07-04-2011, 19:34 PM)koosamafia Kirjutas: Räägi sellest ka miks lammutamise ette võtsid, mis masinal viga?
Jälgin huviga.
Mis toru see ümber kollektori on?
Masinal pole häda veel midagi,oleks rahulikult edasi võinud kökerdada. Põhihäda oli see,et parempoolse külgülekande kinnituspoldid ära murdunud. Poldid murdusid sellepärast,et panin uuema külgülekande korpuse 96 aastal,millel stopperpoldi augud teise koha peal. Nüüd selle suure loksumise pärast murdusidki poldid ära. Pidurdamise ajal liikus juba poritiib kaasa. Veel on mure pidurite pärast(pidurid on üldse minu lemmikteema
).Ühel poolel oli trummel ära liikunud,kuna stopperseibid murdunud. Veel on kulunud siduri survelaagri korpus. Difriluku kahvli võll kõver,laagrid lõtkuga vähemalt 3mm....Võllid kulunud(kui lahti harutan,panen tõestuse) ,hammasrattad ka osad tuleks välja vahetada,kuigi pole brobleemi. Kõik toimis. Olen sellel traktoril ka igal aastal ülevaatuse teinud,kuid eelmisel aastal enam ei teinud,sellepärast et palju vigu ja üldse sõitsin mööda nukataguseid....
Veel on kulunud käigukahvlite võllid,kuulide kohalt. Kallakute peal kippus käiku vahetades kaks korraga sisse minema. SK tihendid ka juba vanad ja kulunud. Õlirada kippus juba maha jääma. Kuna mulle selline reostamine üldse ei istu,tahan asja paremaks saada. Igal pool on nii meeletud lõtkud,et kõhutunne ütleb iseenesest,tuleb remont ette võtta. Eelmisel aastal sai selle traktoriga 140 ha,heina niidetud. Võttis ikka vanakese nii läbi. Hooratas lendas isegi otsast minema. Põhjus oli kulunud ja kõver väntvõll. Nimelt avastasin peale vigade otsimist,et üks kolb oli ülesse surnud seisu jõudnud,teine aga polnud veel alla jõudnudki.....
. Väntvõll on sellel terasest ja järelikult on aastate jooksul kõveraks läinud. See mootor on olnud algusest saati praak. Nimelt sõi lühikese aja jooksul klappe. Käik oli imelik. Ebaühtlane. Üks silinder tagus pidevalt ja mootor ei kannatanud üldse õhupuhastajat. Niipea,kui pöörded põhja sai pandud,tõmbas karterist ka õli kaasa.... Käima läks imeheasti. Suvel lükkasin õlaga ja prauh,käis. Niipea,kui õhupuhastaja külge panin,hakkas tossama. Proovisin kunagi külida suure vene külvikuga ja 200m. pealt oli karter õlist puhas. Samuti kuumenes üle. Lõpuks leidsin ka vea üles-nokkvõlli hammasrattal oli märgid valesti peale löödud! Ja peale suvist väntvõlli vahetust hakkas mootor imemahedalt tööle. Küll ma piinasin vanasti neid küttepumpade remontijaid. Otsisime vigu nii pihustitest,kui pumbast. Miskit ei leidnud. Nüüd lõpuks on asjad selged ja võin teistele nõu anda....
See vasktoru oli mõeldud toiduõli soojendamiseks. Olen selle traktori mootorist ka toiduõli läbi lasknud....
Praelõhn oli taga,kui heina niitsin...