[Talupoeg taluja]

Kõigepealt muidugi tänud lugupeetud v6sa-le, kes oskab ka teiste tööd hinnata.

No nii,saimegi vainlase kätte! Nimelt miks mu traktoril igal aastal altpoolt vett välja lasta tuleb. Täna töö käigus avastasin paar kohta,mis lausa silma paistsid. Tehase praak...Nimelt kirst on halvasti töödeldud. Nagu juba pildilt näha võib,on freesimise aegu väike viga tehtud. Lausa aste.








Ei ole ju ka sellisel puhul tihendist kasu,sest vahe jääb ikka sisse. Venita neid polte niipalju,kui tahad. Samuti oli kaane üks stopperpoltidest puudu. Põhjas oli veel auk ka. Sealt poeb ikka kõvasti aja jooksul sisse.









Tihendite tegemine ka paras ooper. Esiteks pole enam head materjali saada. Õnneks sain veel veneaegset paksemat pappi. Andke andeks Türi kunstnikud! Minupärast jääb nüüd üks jalgrattateemaline maal sündimata....
Olen ostnud poest ehituspappi ja liiminud 4-5 kihti omavahel PVA liimiga kokku,kuid sellel tihendil ikka serva pidi õli immitseb läbi. Värskelt liimitud tihendit on hea lõigata. Ajab asja ära . Õnneks seekord jäi liimimine ära.





Olen pannud tähele,et paljudele noorematele pakub tihendite tegemine raskusi. Tuleb asja võtta rahulikult ja järgida teatud nõudeid. Ei ole ju vaja palju,et teha üks tihend. Vaja on kääre,haamert,augulöömise torni ,pliiatsit,joonlauda ja vahest ka sirkelt. Siin on asja kahjuks raske seletada. Selle kohta võiks teha ühe õpetliku video. Kuna mul aparatuur puudub,jääb asi seekord katki. Järsku keegi nupukas sell teeks selle ise ja riputaks siia teemasse? Peale minu on ju selliseid meistrimehi jalaga segada,kes oskaks kaamera ees juttu puhuda...
On kuidas on,kuid kaan sai peale ja kangid selle krooniks.