08-10-2018, 21:06 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 08-10-2018, 21:30 PM ja muutjaks oli PlyVal64.)
(08-10-2018, 18:03 PM)tcumen Kirjutas: Aga mulle tundub küll, et PlyVal64 vana garaazi uksed on suuremad kui uuel.Mitte minu vaid ksf!Margus61 omal, mille vana versioon on ksf!autorestauraator poolt ehitatud.
Piltide põhjal otsustades.
Laiust ei tea, võib tõesti olla kitsam sest 2.55 uksi väga lihtne leida polnudki!! Kõrgust on kõvasti juures, see on peamine. Saab kõrge asi ka sisse.
Tsitaat:diesel
gigantomaania vist?
minul on nelja auto hoiukoht 6 x 10 meetrit. seest. ruumi on lahedalt. seinu vahel pole. postid on. äärmistel kohtadel on masinad seina ligi ja kahel keskmisel saab uksed pärani lahti teha. jutt on ju auto hoiustamise kohast. tööruum on eraldi teema.
Ei ole gigantomaania. See 1 meeter on sigaoluline. Keskmine normaalne auto võtab oma alla 2X5 meetrit PUHAST pinda. 3X6 ruumis on sellisega toimetamine ilgeim vaev! Valiant oli mul 4785 X 1803mm suur ja kuna sellistes mõõtudega kodu-garages on taga töölaud ja äärtes on ka vaja kola hoida, siis sisse mahtus sentimeetri pealt. Uksest sai vaid välja pugeda... Ma lükkasin alati lõpu seljaga tagastange vastu lauajalga ja garage uks läks täpselt vastu esistanget. Mitte midagi seal see teha polnud võimalik.
Ühe talve hoidsin Ahulas äia Kombi standargarages ja sama häda. Kodune on ehitatud GAZ69 jaoks ja see on ju junntükk pikkuselt. Põrnikas oli ka kui mänguasi seal sees, Sitika (3737 X 1620mm) ümber võisid joosta aga Autodega on teine teema. Siis on väljapääsmatu 7X3,5 plats per auto. Jah, hoida saab olematul pinnal aga milleks ehitades lolli mängida? Kui pead iga senti pooleks saagima, siis jäta parem tegemata...kogu aastake-paar ja tee ikkagi õige asi. Ma just lõpetasin oma ühe katuse remondi: 195 reakivi 144 euri ja 11 spetsiaalset ääre kivi 38 euri. Protsentuaalselt jõhker hind aga ilus peab ka olema. Et oleks ÕIGE.
OK, kui ei anta luba ja hoovis pole ruumi, täisehitusprotsent piirab - saame aru. Siis teed selle, mis võimalik. Aga reaalselt 6X6 vs 7X7 lageda töökojaruumi ehitusmaksumuse vahe on olematu. Ja on ka olematu hinnavahe ustel, suurusjärgud saab siit arvutada. Tavaline ilma lisadeta garage uks: 2,3 X 2,35 elik suhteliselt mõttetu suurus 546eur selle kalkulaatori abil. Jääme legaalse transpordi mõõtudesse ehk uks 2,6 X 3,05 hind seal 722 eur. Kui võtta, et Ehitusseadustiku järgi on üks mõõtkava kuni 60 ruutu ja kuni 5 kõrge, siis selline ukseava mahub ilusti sisse. 140milli silluse hinnavahegi on olematu - 40 euri on 3-meetrine 2,5-meetrisest kallim. Jah, iga asi teeb natuke ja natuke kallimaks aga lõpuks on ka ASI. Kõige kurvem ongi juhus, kus teed asja valmis, siis ostab mingi väge teistlaadi apastraadi a'la matkaauto või traktori ja avastad, et see ei mahugi garage uksest sisse...
A'la maameestel tavaline MTZ 820 on olematud 4,1 meetrit pikk aga standardlaius 2550 ja kõrgus 2830! On lai ratas all, vaja midagi soojas teha ja oledki pees. Või rullid mudas valgetes tossudes... Ehk maamehel alla 3X3 ukseaugu tasu mõeldagi, pigem 3250X3250 mõõt vms. Edit: toosama matkaauto ka on paberites 5740 pikk ja 2935 kõrge aga 6-meetrisesse garagesse sisse ei mahuks ,sest rattahoidjad jms on lisapikkus. OK, see on "vaid" 2,2 lai ja peeglid saab kokku keerata... kuid 2250 uksest ikka sisse ei sa, sest küljeruloo on ka... See on siis "tegelik elu"
