03-01-2014, 17:01 PM
Esisilla tala väidetavalt madalam. Tagasilla all turritav reduktor röövib ka sealt kenakesed sentimeerid kliirensit. Probleemid kardaanvõlliga, mis originaalis kõhu all kaitseta ja näiteks heinavaalul(sinna ümber on jäänud aga ka kartulipealseid jms) sõites ennast kinni mähib. Selle vastu aitab isevalmistatud kaitse, mis aga masina keskosa veel madalamaks teeb. Teine sell suutis kuskil metsas ukerdades selle võlli vastu kändu korralikult kõveraks sõita. Kogematta väidetavalt.